| Paolo Montin | |
|---|---|
| Nazionalità | |
| Automobilismo | |
| Categoria | Formula 3, Super GT, Porsche Carrera Cup Italia |
| Ruolo | Pilota |
| Squadra | TOM'S (Formula 3, Super GT) Three Bond Racing (Formula 3 Giappone) Bonaldi Motorsport (Porsche Carrera Cup Italia) |
Paolo Montin (Asolo, 18 novembre 1976) è un pilota automobilistico italiano.
Nel 1998 Montin ha concluso al secondo posto il Campionato Italiano di Formula 3, correndo per il Team Ghinzani, con una vittoria e un totale di 113 punti. Nello stesso anno ha partecipato al Gran Premio di Macao, dove ha ottenuto il decimo posto. Nel 1999 è passato alla Formula 3000 italiana, gareggiando per il team Durango in sette prove, conquistando un podio. Ha inoltre preso parte al prestigioso Gran Premio di Macao e al Korean Super Prix di Formula 3 con il team Carlin. Nel 2000 ha chiuso al secondo posto il Gran Premio di Macao, questa volta con Target Racing. Nel 2001 si è trasferito in Giappone, dove ha firmato con il team TOM's. Ha disputato il Campionato giapponese di Formula 3, terminando la stagione al secondo posto con 201 punti, frutto di 3 vittorie, 16 piazzamenti a podio, 2 pole position e 6 giri veloci. Nello stesso anno ha esordito nel campionato Super GT, al volante della Toyota Supra del team TOM's, concludendo al quinto posto la gara di Twin Ring Motegi. Nel 2002 ha proseguito con TOM's, chiudendo nuovamente al secondo posto nel Campionato giapponese di Formula 3, con 269 punti, 7 vittorie, 8 pole position e 9 giri veloci. Ha inoltre conquistato la pole position al Gran Premio di Macao. Parallelamente ha gareggiato anche nel Super GT con la Supra, ottenendo due podi e il diciottesimo posto finale in campionato.
Nel 2003 ha lasciato TOM's per unirsi al team Three Bond Racing, disputando la sua terza stagione nel Campionato giapponese di Formula 3, che ha concluso al quarto posto con 3 vittorie. Ha inoltre partecipato al Gran Premio di Macao e al Korean Super Prix. È tornato nel Super GT per una gara, al volante della Honda NSX del Dome Project. Dopo una singola apparizione nel 2004, nel 2005 è tornato a correre per Three Bond Racing in Formula 3 giapponese, ottenendo una vittoria e il quinto posto finale. Nello stesso anno ha disputato due gare poco fortunate nella Formula 3 Euroseries con Ombra Racing. È tornato nel Super GT, questa volta nella classe GT300 con il team Jim Gainer, guidando la Ferrari 360 Modena: ha conquistato una vittoria, due podi e il quarto posto in campionato.
Dopo una pausa dalle competizioni, nel 2008 è tornato in pista nella Porsche Carrera Cup Italia. Al volante della Porsche 997 Cup del team Bonaldi Motorsport, ha concluso il campionato al sesto posto, vincendo una gara a Vallelunga e ottenendo un ulteriore podio.
2010
2005
2003–2004
2002
2001
2000
1999
1998