| Penske PC1 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Penske
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Penske Cars | ||||||||
| Progettata da | Geoff Ferris | ||||||||
| Sostituita da | Penske PC3 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
| Trasmissione | Hewland FG400 a 5 rapporti, manuale | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2540 mm | ||||||||
| Peso | 582 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Sunoco | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio del Canada 1974 | ||||||||
| Piloti | 66./28. Mark Donohue 28. John Watson | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Penske PC1 fu la prima monoposto di Formula 1 progettata dalla scuderia statunitense. Corse 12 gran premi nelle stagioni 1974 e 1975 e venne rimpiazzata dalla Penske PC3 nel 1976.
