Piero Sangiovanni

Piero Sangiovanni
Lo SNAV Aquarius a Favignana nel 2022.
Descrizione generale
TipoCatamarano
ArmatoreLiberty Lines
ProprietàÖresundsbolaget (1991-1998)
Scandlines (1998-2001)
SNAV (2001-2005)
Ustica Lines (2004-2016)
Liberty Lines (2016-2024)
Aquabus Newco Sl (2024-2025)
Liberty Lines (dal 2025)
Registro navaleRINA, nº 79303
Porto di registrazione Malmö (1991-2001)
Napoli (2001-2024)
Santa Cruz de Tenerife (2024-2025)
Palermo (dal 2025)
Identificazione
RottaTrapani → Favignana ↔ Levanzo → Marettimo
CostruttoriKværner Fjellstrand
CantiereOmastrand, Norvegia
Costruzione n.1608
Impostazione7 gennaio 1991
Varo1991
Consegna28 giugno 1991
Entrata in servizioluglio 1991
Nomi precedentiSpringaren (1991-2001)
SNAV Aquarius (2001-2024)
Aquabus Aquarius (2024-2025)
IntitolazionePiero Sangiovanni, comandante ed ex dirigente navale
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda442 tsl
Portata lorda50 tpl
Lunghezza38,8 m
Larghezza9,44 m
Pescaggio1,6 m
Propulsione2 motori diesel MTU 16V396TE74, 3 998 kW
Velocità33 nodi (61,12 km/h)
Passeggeri340
(EN) Piero Sangiovanni, su leoinfoplus.rina.org. URL consultato il 21 agosto 2026.
Piero Sangiovanni, su naviearmatori.net. URL consultato il 21 agosto 2026.
(DA) Aquabus Aquarius, su faergelejet.dk. URL consultato il 21 agosto 2026.
(SV) Springaren (1991), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 21 agosto 2026.
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Il Piero Sangiovanni è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione italiana Liberty Lines.

Servizio

Il catamarano, ultimo di una serie di sette unità gemelle costruite dal cantiere navale specializzato Kværner Fjellstrand, venne costruito nello stabilimento di Omastrand, in Norvegia, e consegnato il 28 giugno 1991 con il nome di Springaren alla svedese Öresundsbolaget, dalla quale venne immesso a luglio nei collegamenti tra Copenaghen e Malmö, in sostituzione del Siken. Nel 1998 venne poi trasferito alla Scandlines. Negli anni seguenti, il catamarano continuò a servire il collegamento tra le due sponde dell'Øresund, fino all'aprile del 2001, mese in cui venne acquistato dall'italiana SNAV, dalla quale venne ribattezzato SNAV Aquarius e, una volta trasferito l'11 aprile dalla Danimarca a Napoli, immesso nei collegamenti tra lo scalo partenopeo, le Isole Eolie e Milazzo, operando saltuariamente anche tra il primo porto citato, Capri e Ischia e sulle altre rotte attive tra i principali porti del golfo. Nel giugno del 2004, con l'acquisto del ramo delle unità veloci della compagnia da parte della siciliana Ustica Lines, il catamarano venne preso in carico da quest'ultima insieme ai compagni di flotta SNAV Orion, SNAV Aldebaran, Alijumbo Stromboli, Moretto Primo, Citti Ships e Alijumbo Zibibbo, operando da allora anche nei collegamenti tra Trapani e le Isole Egadi e nei collegamenti con le Eolie in partenza da Messina e Reggio Calabria, mantenendo il proprio nome.

Lo SNAV Aquarius in partenza da Messina nel 2013.

Per i successivi vent'anni, il catamarano ha servito ininterrotamente i collegamenti interregionali siciliani, fino al 25 aprile 2024, giorno in cui è stato venduto alla spagnola Aquabus Newco Sl, dalla quale è stato ribattezzato Aquabus Aquarius e immesso il 26 luglio nei collegamenti tra Ibiza e La Savina, nelle Isole Baleari. Tuttavia, il 21 agosto, a tre mesi dalla cessione dell'unità, la compagnia è stata acquistata al 45% dalla Liberty Lines, che ne ha ripreso il controllo, ritrasferendolo il 16 febbraio 2025 da Ibiza a Trapani, dov'è giunto il giorno seguente per essere sottoposto ad una serie di lavori di ristrutturazione, al termine dei quali, a giugno è stato ribattezzato Piero Sangiovanni e reimmesso poco dopo nei collegamenti tra lo scalo trapanese, Favignana, Levanzo e Marettimo.

Note

  1. 1 2 3 4 M/S SPRINGAREN (1991), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 21 agosto 2026.
  2. 1 2 Aquabus Aquarius (2024-), IMO 9008809, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 21 agosto 2026.
  3. 1 2 Claudio Patti, Navi & Armatori.net, su naviearmatori.net. URL consultato il 21 agosto 2026.
  4. ↑ (ES) La Voz de Ibiza, Aquabus compra un barco rápido de pasajeros para la ruta Ibiza-Formentera, su La Voz De Ibiza, 25 aprile 2024. URL consultato il 21 agosto 2026.
  5. ↑ (ES) Nueva fecha para el recién renombrado como «Aquabus Aquarius» – FERRYBALEAR, su ferrybalear.com, 26 giugno 2024. URL consultato il 21 agosto 2026.
  6. ↑ Abele Carruezzo, Liberty Lines cede in Spagna il catamarano Snav Aquarius, su il nautilus, 2 agosto 2024. URL consultato il 21 agosto 2026.
  7. ↑ REDAZIONE SHIPPING ITALY, Liberty Lines cede in Spagna il catamarano Snav Aquarius, su Shipping Italy, 1º agosto 2024. URL consultato il 21 agosto 2026.
  8. ↑ (ES) Marina Camiolo, AquaBus Ferry Boats: la mejor opción para viajar todo el año entre Ibiza y Formentera de forma rápida y con los mejores precios, su La Voz De Ibiza, 26 settembre 2024. URL consultato il 21 agosto 2026.
  9. ↑ (ES) Javier Campos, El «Aquabus Aquarius» ya está en funcionamiento para la línea Ibiza- Formentera, su La Voz De Ibiza, 28 luglio 2024. URL consultato il 21 agosto 2026.
  10. ↑ (ES) El «Aquabus Aquarius» inicia su operativa Pitiusa – FERRYBALEAR, su ferrybalear.com, 26 luglio 2024. URL consultato il 21 agosto 2026.
  11. ↑ Parte dalla Spagna l’espansione internazionale di Liberty Lines | Ship2Shore, su www.ship2shore.it. URL consultato il 21 agosto 2026.
  12. ↑ REDAZIONE SHIPPING ITALY, Investimento spagnolo alle Baleari per la siciliana Liberty Lines, su Shipping Italy, 22 agosto 2024. URL consultato il 21 agosto 2026.
  13. ↑ (ES) El «Aquarius» de Aquabus Liberty de varada a Italia – FERRYBALEAR, su ferrybalear.com, 24 gennaio 2025. URL consultato il 21 agosto 2026.
  14. ↑ Claudio Patti, Navi & Armatori.net, su naviearmatori.net. URL consultato il 21 agosto 2026.
  15. ↑ (ES) El Aquabus Aquarius renombrado como «Piero Sangiovanni» para Liberty Lines – FERRYBALEAR, su ferrybalear.com, 27 giugno 2025. URL consultato il 21 agosto 2026.

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