| Rainbow Bridge (レインボーブリッジ?, Reinbō Burijji) | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Città | Odaiba, Tokyo |
| Attraversa | baia di Tokyo |
| Coordinate | 35°38′11″N 139°45′49″E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | Ponte sospeso |
| Materiale | Acciaio |
| Campate | 3 |
| Lunghezza | 798 m |
| Luce max. | 580 m |
| Altezza luce | 52 m |
| Larghezza | 49 m |
| Altezza | 126 m |
| Realizzazione | |
| Progettista | Kawasaki Heavy Industries |
| Ing. strutturale | Kazuo Ohgaki |
| Costruzione | 1987-1993 |
| Inaugurazione | 26 agosto 1993 |
| Intitolato a | arcobaleno |
| Mappa di localizzazione | |
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Il Rainbow Bridge (レインボーブリッジ?, Reinbō Burijji) è un ponte sospeso situato a Tokyo, nel quartiere di Minato. Attraversa la parte settentrionale della Baia di Tokyo, tra il quartiere Shibaura e l'isola artificiale di Odaiba. La sua costruzione iniziò nel 1987 e si concluse nel 1993, quando il 27 agosto fu aperto al pubblico. È lungo 798 metri e la campata maggiore misura 580 metri, è largo 49 metri e la strada si trova a 52 metri dal livello del mare, anche se le torri raggiungono un'altezza di 126 metri. Il nome ufficiale è Shuto Kōsoku Jūichi-gō Daiba-sen Tōkyō-kō Renraku Kyō (首都高速11号台場線・東京港連絡橋(臨港道路)?) ma il nome Rainbow Bridge, abbreviato in RB, entrò rapidamente nel linguaggio colloquiale.
Le torri del ponte sono bianche e si armonizzano con la skyline di Tokyo vista da Odaiba; luci colorate, situate sui cavi, le illuminano di varie tonalità grazie all'energia immagazzinata durante il dì con la luce solare.

Il ponte è diviso in due parti ed ha complessivamente tre linee di trasporto: la Shuto Kōsoku Dōro, usata dalle macchine, si trova nella parte superiore mentre in quella inferiore viaggia la Metropolitana Yurikamome e di lato ad essa sono posti i percorsi pedonali, inoltre al centro della parte inferiore c'è anche la strada 482 della prefettura di Tokyo, un tempo a pagamento. Non può essere attraversato da biciclette o da motociclette di cilindrata minore o uguale a 50 cm³.
I pedoni possono transitare sia sul lato a nord, dal quale sono visibili il porto di Tokyo e la Tokyo Tower, sia sul lato sud, dove si possono osservare la baia di Tokyo e talvolta il Fuji, accedendo dalla stazione di Tamachi o dalla stazione di Shibaura-futō; il transito ai pedoni è permesso dalle 9 alle 21 in estate e dalle 10 alle 18 in inverno.
Il ponte è stato rappresentato in diverse opere di finzione: