| Robin Widdows | |||||||||||||||||||||
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| Automobilismo | |||||||||||||||||||||
| Ruolo | Pilota | ||||||||||||||||||||
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| Bob | |||||||||||||||||||||
| Specialità | Bob a quattro | ||||||||||||||||||||
| Ruolo | Frenatore | ||||||||||||||||||||
Robin Michael Widdows (27 maggio 1942) è un ex pilota automobilistico e bobbista britannico.
Come pilota partecipò a gare di Formula Uno, Formula Due, Formula Tre e auto sportive tra cui Le Mans. Come bobbista partecipò ai Giochi olimpici di Innsbruck 1964 e Grenoble 1968.
Widdows è uno di un gruppo ristretto di sei persone che hanno gareggiato sia in una gara del campionato mondiale di Formula Uno che ai Giochi Olimpici.
Nato a Cowley, nel Middlesex, Widdows iniziò la sua carriera con una MG Midget e una Lotus 23 vincendo il campionato Autosport Classe C nel 1965. Passò alla Formula Tre l'anno successivo e nel 1967 gareggiò in Formula Due con una Brabham BT23, vincendo la Coppa del Reno a Hockenheim. Nel 1968, Widdows si unì al team The Chequered Flag per competere in una McLaren M4A e quell'anno prese parte al suo unico Gran Premio del Campionato del Mondo, per la Cooper, nel Gran Premio di Gran Bretagna a Brands Hatch, ma si ritirò per problemi di accensione. Tornò in Formula Due la stagione successiva con Bob Gerard e corse anche con auto sportive per la Matra. Widdows continuò in Formula Due nel 1970, con una Brabham, ma si ritirò dallo sport a metà stagione.
Il 17 gennaio 1965 divenne l'inglese più veloce a percorrere la Cresta Run da Junction con un tempo di 44,14 secondi, registrato nella gara a handicap Harjes Cartier Silver Chip.