Tecnam P2002 Sierra

Tecnam P2002 Sierra
Descrizione
TipoAereo da turismo
Aereo da addestramento
Equipaggio1
ProgettistaLuigi Pascale
CostruttoreItalia (bandiera) Tecnam
Data primo volo2003
Dimensioni e pesi
Lunghezza6,65 m
Apertura alare8,6 m
Superficie alare11,50 m²
Peso a vuoto331 kg
Peso max al decollo600 kg
Passeggeri1
Capacità combustibile100 lt.
Propulsione
MotoreRotax 912 da 100 CV
Prestazioni
Velocità max290 km/h
VNE156 kts
Velocità di crociera226 km/h

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Il Tecnam P2002 è un aereo ultraleggero biposto, usato anche in aviazione generale, monomotore con ala bassa, carrello fisso triciclo ed elica a passo fisso, nonostante sia presente in aviazione generale anche la versione con elica a passo variabile, prodotto dall'azienda italiana Tecnam.

Storia

Novità assoluta per un ultraleggero prodotto dalla Tecnam, l'ala del P2002 Sierra è stata progettata usando il software CATIA rastremando i profili della serie NACA 63 con una freccia moderata sul bordo d'attacco e più accentuata su quello di uscita, abbandonando quindi l'ala rettangolare che fino ad allora avevano caratterizzato gli ultraleggeri prodotti dall'azienda.

Versioni

P2002 JF
Versione con carrello di atterraggio fisso.
P2002 JR
Versione con carrello di atterraggio retrattile idraulicamente.
P2002 Sierra RG
Versione con carrello di atterraggio retrattile pneumatico azionato da un generatore elettrico.
P2002 Sierra Turbo
Versione con elica a passo variabile.

Utilizzatori

Civili

Polonia (bandiera) Polonia
2 P2002JF consegnati.

Militari

Argentina (bandiera) Argentina
8 P2002JF acquisiti con un contratto di leasing per 18 mesi e 5.846 ore di volo nel 2016. Tutti in servizio all'ottobre 2019. Ulteriori P2002JF acquistati nel 2023 e ricevuti il 23 agosto 2024.
Grecia (bandiera) Grecia
12 P2002JF ordinati a maggio 2018. Il primo esemplare è stato consegnato l'11 ottobre 2018 e tutti gli aerei risultano operativi al marzo 2021.

Galleria d'immagini

Note

  1. ↑ dati tratti dal sito tecnam.com.
  2. 1 2 Silvio Lora, P 2002 "Sierra", in Volare Sport, aprile 2003, pp. 4-8.
  3. ↑ P2002 Sierra JF, su tecnam.com.
  4. ↑ P2002 Sierra JR, su tecnam.com.
  5. ↑ P2002 Sierra RG, su tecnam.com.
  6. ↑ "OUR FLEET", su bartoliniair.com, URL consultato il 3 giugno 2024.
  7. ↑ L'Argentina sceglie il Tecnam P2002JF" - "Aeronautica & Difesa" N. 361 - 11/2016 pag. 27
  8. 1 2 "L'Aeronautica Argentina" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2019 pp. 74-79
  9. ↑ "Il ritorno del trainer" - "Aeronautica & Difesa" N. 372 - 10/2017 pp. 60-61
  10. ↑ "LA FUERZA AÉREA ARGENTINA RECIBE NUEVAS AERONAVES TECNAM, HURÓN Y TUCANO M EN RÍO IV, QUE SE PREPARA PARA LOS F-16", su aviacionline.com, 27 agosto 2024, URL consultato il 2 settembre 2024.
  11. ↑ "LA FUERZA AÉREA ARGENTINA RECIBE DOS AVIONES TECNAM P2002JF SIERRA", su infodefensa.com, 2 settembre 2024, URL consultato il 2 settembre 2024.
  12. ↑ "HAF ORDERS TECNAM P2002JF TRAINING AIRCRAFT" Archiviato il 10 maggio 2018 in Internet Archive., su janes.com, 9 maggio 2018, URL consultato il 9 maggio 2018.
  13. ↑ "La Grecia ordina dodici Tecnam P2002JF" - "Aeronautica & Difesa" N. 382 - 08/2018 pag. 26
  14. ↑ "Tutti i P2002JF della grecia" - "Aeronautica & Difesa" N. 396 - 10/2019 pag. 23
  15. ↑ "GREECE RECEIVES FIRST TECNAM P2002JF" Archiviato il 12 ottobre 2018 in Internet Archive., su janes.com, 12 ottobre 2018, URL consultato il 12 ottobre 2018.
  16. ↑ "Tecnam consegna il primo P2002JF alla Grecia" - "Aeronautica & Difesa" N. 385 - 11/2018 pag. 28
  17. ↑ "Le forze aeree del mondo. Grecia" - "Aeronautica & Difesa" N. 413 - 03/2021 pag. 68

Altri progetti

Collegamenti esterni

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