Texas Eagle

	Texas Eagle; Servizio di trasporto pubblico
Stati	Stati Uniti
Inizio	Stazione di Chicago Union
Fine	Stazione di San Antonio; Stazione di Los Angeles Union
Apertura	2 ottobre 1981
Gestore	Amtrak
Mezzi utilizzati	GE Genesis; Superliner
N. stazioni e fermate	43
Lunghezza	San Antonio:; 2 102 km Los Angeles:; 4 390 km
Tempo di percorrenza	Chicago - San Antonio:; 32 h 25 min Chicago - Los Angeles:; 65 h 20 min
Passeggeri; ; all'anno	Fonte:; ; 151 393 (ott. 2020-sett. 2021)
	Trasporto pubblico
	Manuale

Il Texas Eagle è un treno operato da Amtrak negli Stati Uniti centrali e occidentali. I treni corrono quotidianamente fra Chicago e San Antonio e tre volte alla settimana sono prolungati fino a Los Angeles, venendo agganciati a San Antonio al Sunset Limited.

Storia

Storicamente il Texas Eagle di Amtrak può essere considerato come il diretto discendente dell'omonimo servizio gestito in passato dalla Missouri Pacific Railroad e dalla Texas and Pacific Railway la cui inaugurazione viene fatta risalire al 15 agosto 1948.

Il Texas Eagle è stato attivato il 2 ottobre 1981, denominato Eagle, come revisione dell'Inter-American, un collegamento attivo dal 1973 tra Chicago e Laredo con diramazione verso Houston attivata nel 1979, arretrando il capolinea a San Antonio e cancellando la sezione per Houston. La diramazione per Houston è stata riattivata tra novembre 1988, anno in cui assunse la denominazione attuale, e settembre 1995.

Caratteristiche

La lunghezza del servizio è di 2 102 km nella tratta da Chicago nell'Illinois a San Antonio nel Texas, attraversando il Missouri e l'Arkansas e toccando le città principali di Lincoln, Springfield, St. Louis, Walnut Ridge, Little Rock, Dallas, Fort Worth e Austin. Il prolungamento fino a Los Angeles porta la lunghezza totale del tragitto a 4 390 km, che lo rende il treno con la maggiore percorrenza negli Stati Uniti, e attraversa Nuovo Messico e Arizona raggiungendo le città principali di El Paso, Tucson, Maricopa e Palm Springs.

Il tempo di percorrenza da orario ferroviario è di 32 ore e 25 minuti per la tratta Chicago - San Antonio e di 65 ore e 20 minuti per l'intera tratta Chicago - Los Angeles. Essendo un treno prettamente turistico il treno è composto anche da carrozze letti, da una vettura ristorante e da una vettura panoramica. Sui treni prolungati verso Los Angeles, a San Antonio una carrozza letti e una carrozza con sedili vengono sganciate dal convoglio ed accoppiate al Sunset Limited proveniente da New Orleans.

Note

↑ (EN) Amtrak FY21 Ridership (PDF), su media.amtrak.com. URL consultato il 26 aprile 2022.
↑ (EN) Robert Marmion, Amtrak Sunset Limited: 12 Things You Need To Know Before Riding, su Grounded Life Travel, 12 gennaio 2022. URL consultato il 26 aprile 2022.
↑ (EN) Texas Eagle Route, su Amtrak Guide, 28 ottobre 2017. URL consultato il 26 aprile 2022.
↑ (EN) Robert Marmion, Amtrak Texas Eagle: 12 Things You Need To Know Before Riding, su Grounded Life Travel, 10 gennaio 2022. URL consultato il 26 aprile 2022.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

(EN) Sito ufficiale, su texaseagle.com. URL consultato il 26 aprile 2022.
(EN) Texas Eagle Train, su amtrak.com. URL consultato il 26 aprile 2022.

Portale Stati Uniti d'America

Portale Trasporti

[1] (EN) Amtrak FY21 Ridership (PDF), su media.amtrak.com. URL consultato il 26 aprile 2022.

[2] (EN) Robert Marmion, Amtrak Sunset Limited: 12 Things You Need To Know Before Riding, su Grounded Life Travel, 12 gennaio 2022. URL consultato il 26 aprile 2022.

[3] (EN) Texas Eagle Route, su Amtrak Guide, 28 ottobre 2017. URL consultato il 26 aprile 2022.

[4] (EN) Robert Marmion, Amtrak Texas Eagle: 12 Things You Need To Know Before Riding, su Grounded Life Travel, 10 gennaio 2022. URL consultato il 26 aprile 2022.