Triumph Rocket 3

Triumph Rocket 3
Triumph Rocket 3 R
CostruttoreRegno Unito (bandiera) Triumph
TipoCruiser
Produzionedal 2020
Sostituisce laTriumph Rocket III

La Triumph Rocket 3 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2020.

Dal debutto avvenuto nel gennaio 2019, è la moto costruita in serie ad uso stradale dalla cilindrata (2458 cm³) più grande mai prodotta. La Rocket 3 è realizzato in tre versioni: la R più sportiva, la GT più turistica e la TFC (un'edizione limitata).

Descrizione

Rispetto alla antenata prodotta fino al 2017, la moto è stata riprogettata da zero ed è totalmente inedita, a cominciare dal telaio in alluminio anziché in acciaio e dal propulsore con cubatura maggiorata.

A spingerla, per gli esemplari prodotti sino al 2024, c'è un motore a tre cilindri in linea montato in posizione longitudinale, dalla cilindrata totale di 2458 cm³ a quattro tempi con iniezione elettronica sequenziale multipoint, dotato di sistema di raffreddamento a liquido, che produce una potenza massima 180 CV a 7000 giri/min e una coppia di 221 Nm a 4000 giri/min. La distribuzione è a due alberi a camme in testa (DOHC) a 12 valvole, 4 per cilindro, cambio a 6 rapporti ad innesti frontali con trasmissione finale a cardano.

Nel 2024, con l'introduzione delle versioni Storm R e Storm GT, il propulsore è stato ulteriormente aggiornato, portando la potenza massima a 182 CV a 7000 giri/min e la coppia a 225 Nm a 4000 giri/min.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Triumph Rocket 3
Dimensioni e pesi
Meccanica
Tipo motore: tre cilindri in linea quattro tempi Raffreddamento: A liquido
Cilindrata 2458 cm³
Distribuzione: Bialbero quattro valvole per cilindro Alimentazione:
Potenza: 182 CV a 7000 giri/min Coppia: 225 Nm a 4000 giri/min Rapporto di compressione:
Frizione: Multidisco in bagno d'olio Cambio: 6 marce
Accensione Elettronica digitale
Trasmissione a cardano
Avviamento Elettrico
Ciclistica
Telaio alluminio
Sospensioni Anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati Showa da 47 mm / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore idraulico regolabile
Freni Anteriore: Doppio disco flottante / Posteriore: Disco
Pneumatici 150/80-17; 240/50-16
Fonte dei dati: https://www.insella.it/prova/triumph-rocket-iii/dati-tecnici

Note

  1. ↑ https://www.cycleworld.com/all-new-2500cc-triumph-rocket-3-announced-for-2020/
  2. ↑ https://www.motociclismo.it/triumph-presenta-nuova-rocket-iii-3-2019-71886
  3. ↑ corriere.it, https://www.corriere.it/motori/anteprime/cards/moto-piu-esagerate-mondo/triumph-rocket-3-tfc-2450-cc_principale.shtml.
  4. ↑ motori.quotidiano.net, https://motori.quotidiano.net/news/triumph-rocket-3-tfc-2019.htm?.
  5. ↑ robbreport.com, https://robbreport.com/motors/motorcycles/2020-triumph-rocket-3-motorcycle-2861430/.
  6. ↑ revzilla.com, https://www.revzilla.com/common-tread/first-look-2020-triumph-rocket-3-tfc.
  7. ↑ motorcyclenews.com, https://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/triumph/rocket-iii/2009/.
  8. ↑ m.gpone.com, https://m.gpone.com/it/2020/07/13/moto-test/video-prova-triumph-rocket-3-la-moto-dei-record-221-nm-2-5-litri.html.
  9. ↑ motorbox.com, https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/in-arrivo-la-nuova-triumph-rocket-iii-2019-foto-caratteristiche.
  10. ↑ motorbox.com, https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/triumph-rocket-3-gt-e-rocket-3-r-arrivo-scheda-tecnica.
  11. ↑ https://moto.motorionline.com/triumph-rocket-3-gt-quando-la-cilindrata-conta-test-ride/
  12. ↑ Triumph Motorcycles, Rocket 3 GT Storm, su Triumph Motorcycles. URL consultato il 14 febbraio 2026.

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