Triumph Tiger 855i

Triumph Tiger 855i
	Triumph Tiger 855i
Costruttore	Triumph
Tipo	Enduro
Produzione	dal 1993 al 1999
Sostituita da	Triumph Tiger 955i
Modelli simili	Suzuki DR 800 S Big
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La Triumph Tiger 885 (chiamata inizialmente Tiger 900, ma anche Tiger T400 o semplicemente Tiger) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph Motorcycles dal 1993 al 1999.

Descrizione e storia

Presentata nel 1993, la Tiger è una enduro di grossa cilindrata. Monta un motore a tre cilindri in linea frontemarcia inclinato in avanti da 885 cc (di derivazione Triumph Daytona 900), con distribuzione bialbero a 12 valvole, alimentato da una batteria di 3 carburatori a depressione Mikuni (o Keihin a seconda delle annate) e coadiuvato da un cambio a 6 marce con trasmissione finale a catena. Le quattro valvole per cilindro sono azionate da due alberi a camme in testa mossi tramite catena. La potenza è di circa 78 CV.

La moto è costruita su di un telaio tubolare in acciaio, coadiuvato da un sistema sospensivo costituito da un forcellone a doppio braccio in alluminio al posteriore e una forcella telescopica all'anteriore (non regolabile).

Nel 1999 è stata pesantemente modificata (modello noto come T709), utilizzando una versione a iniezione del motore da 885 cc. Nel 2001 è stata sostituita dalla Triumph Tiger 955i.

Dati tecnici

Caratteristiche tecniche - Triumph Tiger 885

Dimensioni e pesi
Meccanica
Tipo motore: Tricilindrico in linea a 4 tempi			Raffreddamento: A liquido
Cilindrata	855 cm³
Distribuzione: Bialbero a 12 valvole		Alimentazione: 3 Carburatori CV Mikuni (o Keihin nelle annate più recenti)
Frizione: Multidisco in bagno d'olio		Cambio: 6 rapporti
Trasmissione	A catena
Avviamento	Elettrico
Ciclistica
Telaio	Tubolare a traliccio in acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: Monoammortizzatore
Freni	Anteriore: Doppio disco / Posteriore: Singolo disco
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}