Via Cecilia

Lettura di Hülsen (1896)

Nel 1893 Christian Hülsen, visionando l'iscrizione presso il Museo Nazionale Romano alle Terme di Diocleziano, si convinse del fatto che la pietra non era spezzata in maniera simmetrica su entrambi i lati come proposto dalle descrizioni di quanti l'avevano visionata dopo la sua scoperta. Hülsen notando che la lapide doveva essere in gran parte completa sul margine destro e in parte completa sul margine sinistro - almeno nella porzione superiore - ipotizzò che fosse possibile proporre un testo per l'iscrizione, supplendo alle lacune, diverso da quello avanzato dal Mommsen.

Con l'aiuto di Alfred von Domaszewski, Hülsen integrò le parti mancanti dando in un articolo del 1896 una nuova lettura del testo della lapide:

Dal nuovo testo Hülsen ravvisò, come già il Mommsen, un capitolato di appalto (locatio operis) ovvero dei lavori pubblici assegnati per la manutenzione della via Caecilia e delle sue infrastrutture, inclusi ponti e deviazioni stradali, sotto la direzione come curator viarum del quaestor urbanus T. Vibius Temudinus di cui all'epoca non si avevano altre notizie.

Le prime due linee del testo, riguardano la prescrizione, mentre nelle successive sono elencati, in quattro paragrafi (evidenziati nel testo in diversi colori), gli interventi (la costruzione di un ponte, il riattamento di un altro, nonché l'inghiaiatura limitata a tre tratti di strada) secondo uno schema identico, in ogni paragrafo è specificato:

• il tratto di strada sul quale intervenire.
• la spesa (pecunia adtributa est, populo, T. constat HS...) distribuita per coprire i costi in sesterzi.
• il nome dell' appaltatore (manceps) nominato per realizzare i lavori.
• il nome del curator viarum che aveva ricevuto l'appalto e che doveva supervisionare i lavori.

Hülsen mise in relazione l'iscrizione ad un miliario rinvenuto nel 1823 nei pressi di Sant'Omero ipotizzando che le due iscrizioni si riferissero ad una strada romana della quale non si avevano fino ad allora notizie, fatta costruire da Lucio Cecilio Metello, console nel 117 a.C., lo stesso invocato dal Mommsen, dal momento che sull'iscrizione di Porta Collina Hülsen intese, alla prima riga, via Caecilia.

Lo studioso arrivò, in base ad indizi di tipo stilistico ed epigrafico, a datare l'età dell'iscrizione di Porta Collina all'epoca di Silla(138 a.C.- 78 a.C.).

Basandosi sul testo da lui proposto, Hülsen avanzò poi un'ipotesi di tracciato per la via e addirittura sul costo di realizzazione dei lavori per miglio. L'anno successivo il Persichetti svolse un'indagine nei luoghi lungo i quali, secondo Hülsen, si sarebbe snodata la strada, trovando solo alcune evidenze archeologiche a supporto dell'ipotesi del tedesco.

Lettura Guidobaldi (1997)

Nel 1997, durante un convegno sulla storia della via Salaria in età antica, Maria Paola Guidobaldi fornì una lettura più accurata della lapide di porta Collina basandosi sull'osservazione che il capitolato, riferendosi in quattro distinti paragrafi a quattro tratti di strada su cui intervenire, usasse la stessa formula nell'invocare il nome del curator viarum che aveva ricevuto l'appalto. Trattandosi sempre dello stesso T. Vibius Temudinus l'osservazione rendeva predicibile il testo e quindi il numero delle lettere mancanti sul lato sinistro dell'iscrizione che la Guidobaldi stimò essere di quindici lettere anziché di sei o sette come aveva fatto l'Hülsen, dando un'indicazione più precisa sulla quantità di testo necessaria per integrare ogni riga.

La lettura di Guidobaldi veniva perciò ad essere:

A differenza della lettura di Hülsen, nella versione della Guidobaldi appare chiaro che l'appalto sulla via Caecilia si riferiva a quattro lotti in cui sono presenti tre tratti di strada dei quali, nell'iscrizione, vengono specificati l'inizio ed il termine seppure tali indicazioni siano, per alcune, nelle parti del testo mancanti per cui soggette a congetture.

Altre traduzioni dell'iscrizione di Porta Collina

Nell'ambito degli studi sulle vie di comunicazione romane e sulle competenze delle magistrature romane vari studiosi si sono imbattuti nell'iscrizione di Porta Collina, ricca di dettagli sulle consuetudini in età repubblicana nel mondo degli appalti e della cura delle strade. Tra le varie traduzioni proposte per l'iscrizione da ricordare quella riportata da Dillon e Garland nel 2013 che sostanzialmente concorda con quella parziale proposta in un articolo della svizzera Anne Kolb nel 2014:

Cronologia Barbetta (1997)

Nello stesso convegno del 1997 in cui la Guidobaldi presentò la nuova lettura della lapide di Porta Collina, Silvia Barbetta propose l'ipotesi di una differente cronologia per la realizzazione della via Caecilia rispetto a quanto concordato fino al allora dagli studiosi, anticipando, come già fatto da Wiseman nel 1970, la realizzazione della strada per opera di Lucio Cecilio Metello Dentro, console nel 284 a.C., all'epoca della conquista romana della costa picena nel III secolo a.C.. Barbetta ritenne che, con la definitiva sconfitta dei Sabini e dei Pretuzi ad opera del console Manio Curio Dentato, nel 290 a.C., e la fondazione in territorio pretuzio di Hatria nel 289 a.C. e di Castrum Novum nel 284 a.C., si fosse resa necessaria una via di comunicazione più rapida tra Roma e la costa adriatica.

Aggiunte di Coarelli (2016)

In un articolo del 2016, Filippo Coarelli, accogliendo con alcune precisazioni la lettura della Guidobaldi, propose una datazione più accurata della lapide di Porta Collina in base ad elementi stilistici e associando la figura del questore urbano e curator viarum T. Vibius Temudinus, menzionato nell'iscrizione, all'unico Vibius noto nelle fonti epigrafiche e vissuto in epoca compatibile, un magistrato nominato in un'iscrizione proveniente da Messene in Tessaglia e databile intorno al 103 a.C.. Coarelli ascrisse così la lapide di porta Collina ad un periodo intorno al 113 a.C., data pienamente compatibile con l'epoca Sillana già proposta da Hülsen.

Cippo Vallorino o di Sant'Omero scoperto nel 1823 in località Vallorina a Sant'Omero (TE).

Coarelli accolse anche l'ipotesi di Barbetta di identificare il responsabile dell'opera originale in Lucio Cecilio Metello Dentro, console nel 284 a.C. «che avrebbe inteso così collegare Roma con le nuove aree sabine e adriatiche acquisite da Manio Curio Dentato a partire dal 290 a.C.» precisando che la mancanza di informazioni sulla costruzione della via siano dovute alla perdita dell'XI libro del Ab Urbe condita di Tito Livio ove l'opera doveva essere ricordata.

Lo studioso notò poi che Lucio Cecilio Metello Dentro, morto con la carica di pretore nel 283 a.C. presso Arezzo, sarebbe stato sostituito alla pretura proprio da Manio Curio Dentato il quale potrebbe aver portato a termine i lavori della via Caecilia intrapresi dal suo predecessore. Inoltre Coarelli aggiunse che «la necessità di un restauro della via verso la fine del II secolo a.C. sembra compatibile con una data di realizzazione anteriore di circa 170 anni, comunque compresa tra il 292 e il 219, come si ricava dal silenzio di Livio. Ciò potrebbe spiegare il miliario di Sant'Omero con il nome di L. Caecilius Q.f. Metellus, che dovrebbe essere Metello Diademato, console del 117 e censore del 115: si dovrebbe infatti trattare del magistrato autore del restauro della via, il cui intervento potrebbe spiegarsi come "un esempio di continuità familiare nell’interesse per la via Caecilia". In tal caso, l’incarico sarebbe stato affidato, per la sua realizzazione pratica, al questore T. Vibius Temudinus, di cui si confermerebbe così la cronologia “alta” (probabilmente 115-114 a.C.)».

Indagine di Persichetti sull'ipotesi di Hülsen (1898)

Niccolò Persichetti, concordò con Hülsen che la via Caecilia, distaccandosi dalla Salaria in territorio sabino, fosse un'alternativa più breve, rispetto alla via Salaria, per raggiungere il territorio piceno attraversando i territori equi dell'interno per raggiungere Amiternum.

Egli condusse, successivamente all'articolo del tedesco, un'indagine sul campo, seguendo il percorso ipotizzato da Hülsen, alla ricerca di evidenze archeologiche del passaggio della via Cecilia partendo dal XXXV miglio della via Salaria ove riconobbe Ponte Buida come il ponte sul fiume Farfa nella lettura della lapide di Porta Collina fatta da Hülsen. Lo studio di Persichetti venne pubblicato nel 1898. A supporto delle sue ricerca il Persichetti presentò, tra le altre cose:

• nel tratto tra Ponte Buida (XXXV miglio della via Caecilia) ed Amiternum: i resti delle fondazioni di un ponte romano all'attraversamento del fiume Turano presso il Ponte Mercatello nei dintorni di Rocca Sinibalda, la presenza di resti romani all'abbazia di San Salvatore Maggiore (in particolare due rocchi di colonna in granito di provenienza estranea che avrebbero sicuramente necessitato della presenza di una strada carrabile per essere trasportati fin là), i resti delle fondamenta di un ponte romano sul fiume Salto nei pressi dell'abitato di Concerviano detto "Ponte Latrone", resti di una strada romana nei pressi di Capradosso, il "Ponte Nascuci" nel territorio di Scoppito (AQ).
• nel tratto tra Amiternum ed il Passo delle Capannelle: il basolato della via Caecilia presso Amiternum.
• nel tratto tra il Passo delle Capannelle ed Atri: resti di un tratto di strada presso Porcinaro, resti di sostruzione della strada nei pressi di Poggio Umbricchio, un pilone presso il Ponte Paladini.
• nei dintorni di Teramo: il miliario CXIX di Sant'Omero rinvenuto nel 1823.

Ipotesi di Zenodocchio (2008)

Nel 2008 Sandro Zenodocchio formulò un'ipotesi di tracciato per la via Caecilia simile a quella del Radke ma più precisa e coerente rispetto ai miliari rinvenuti nel teramano ed ai diverticoli che si diramavano dalla via per raggiungere le colonie romane nel medio Piceno.

Percorso della via Salaria prima della costruzione della via Caecilia

Coarelli ricorda come nel tratto iniziale, da Porta Collina ad Eretum, il percorso della via Caecilia combaciasse con quello della più antica via Salaria che metteva in comunicazione la città dei Sabini al guado sul Tevere presso l'Isola Tiberina per l'approvvigionamento del sale proveniente dal Campus Salinarum, le saline a nord della foce del Tevere (Fiumicino) che venivano raggiunte da Roma attraverso la cosiddetta via Campana. Eretum era dunque al miglio XVIII per entrambe le strade.

Da Eretum, però, ricorda sempre Coarelli, la via Salaria antica si dirigeva verso ovest, all'interno della Sabina, per raggiungere Cures, capitale dei Sabini e gli altri villaggi sabini dell'interno, raggiungendo più a nord la valle del fiume Farfa, del quale avrebbe costeggiato il corso, risalendolo.

Dopo la conquista della Sabina, a partire dal 290 a.C., dalla valle del Farfa la via Salaria sarebbe stata prolungata con un raccordo verso nord per raggiungere Reate (Rieti), l'alta Sabina e da lì i territori piceni da colonizzare.

Primo tratto della via Caecilia: raccordo con la via Salaria da Eretum a Ponte Buida

Dalla lettura del testo proposto da Guidobaldi, Coarelli inferiva che, il primo tratto interessato dai lavori di restauro della via Caecilia ricordati dalla lapide di Porta Collina si riferissero al tratto che partiva da Eretum, al miglio XVIII della via Caecilia, fino al miglio XXXV della stessa via Caecilia, dove la via Caecilia si ricollegava all'antica via Salaria che risaliva il corso del Farfa, presso Ponte Buida.

In definitiva la via Caecilia, il cui compito era di fornire un accesso più immediato ai territori piceni, si risolse, nel suo primo tratto, in un nuovo raccordo per la via Salaria.

Di lì a pochi secoli nessuno si sarebbe più ricordato che l'originale percorso della Salaria da Eretum passava verso l'interno ed il nome della via Caecilia sarebbe scomparso da quel primo tratto da Eretum a Ponte Buida.

La costruzione del primo tratto della via Caecilia, dal XVIII al XXXV miglio sarebbe avvenuta in contemporanea o poco dopo i lavori per la realizzazione del prolungamento della via Salaria fino a Reate (Rieti) che si trovava al miglio XXXXVII della via, proseguendo quindi per Acque Cutiliae (Cotilia) fino ad Interocrium (Antrodoco) e da lì verso nord, lungo le gole del Velino, fino a raggiungere il Passo della Torrita, Asculum (Ascoli Piceno) ed infine la costa a Castrum Truentinum (Martinsicuro).

Secondo tratto della via Caecilia: diramazione della via Salaria verso Amiternum e l'Adriatico

Il resto dell'iscrizione della porta Collina, secondo Coarelli, lascia intendere che il secondo tratto della via Caecilia fosse affatto contiguo al primo tratto - quello da Eretum a Ponte Buita passante per Vicus Novus (Osteria Nuova) - trattandosi della diramazione da Interocrium verso Amiternum, raggiunto dalla via tra il miglio LXXXI ed il miglio LXXXII. Dopo essere transitata per Fisternae la via lambiva il teatro romano di Amiternum proseguendo poi, come ipotizzato da Hülsen, per l’abitato attuale di Marruci (via Teramana) attraverso il passo delle Capannelle, valicando l’Appennino nei pressi del miglio LXXXX, presso Porcinaro.

La via Caecilia avrebbe poi seguito l’argine sinistro del fiume Vomano per oltrepassarlo, sulla riva destra, con un ponte descritto da Niccola Palma a poca distanza dall'odierno ponte noto come "Ponte Paladini". La via, poi, ridiscendendo la valle del Vomano che divide la catena del Gran Sasso dalla catena dei Monti della Laga, raggiungeva Hatria (Atri) e quindi il mare Adriatico.

Prima di giungere ad Hatria (Atri) la via aveva una biforcazione: un ramo, dopo aver oltrepassato la limitrofa Necropoli di Ponte Messato, attraversava Interamnia Praetuttiorum (Teramo) quindi raggiungeva la costa probabilmente a Castrum Novum (Giulianova) ad una distanza di circa 151 miglia da Roma.

Gli indizi derivanti dalla nuova lettura della Guidobaldi della lapide di Porta Collina consentirebbero, contrariamente alla tesi storica del suo principio presso Montorio al Vomano suggerita dal Persichetti, di individuare il vorsus ovvero il bivio dove aveva inizio il deverticulum per Interamnia Pratetutiorum non lontano dal miglio LXXXXVIII e cioè, presumibilmente, nei pressi della attuale contrada di Aprati nel comune di Crognaleto presso il km 42 della S.S.80, passando, presidiato da opere di fortificazioni i cui resti sono ancora visibili, non lungi dal tempio di Colle del Vento e presso il tempio di Pagliaroli (metà II sec. a.C.).

Questa precisazione sulla posizione del vorsus permette di raccordare, con relativa precisione, la diramazione verso Interamnia che penetrava le montagne di Roseto, al miliario CXIV rinvenuto presso Valle San Giovanni, confermando, in parte, l’ipotesi di Sandro Zenodocchio circa la via del Batino.

Il diverticolo raggiungeva poi Interamnia (Teramo) in linea con il miliario CXIX, detto di Sant’Omero ma ritenuto fuori posto e il miliario CXX, dopo aver attraversato la necropoli di Ponte Messato e l'area cultuale in località Madonna della Cona.

Dal miglio LXXXXVIII il ramo principale della via Caecilia proseguiva ancora per un tratto lungo l’argine destro del fiume Vomano fin nei pressi di Senarica e di Poggio Umbricchio, dove la strada segnava il miglio CIIII e, oltrepassato di nuovo il fiume Vomano sulla riva sinistra, la via seguiva l’argine fino all'area della odierna Montorio (forse Beregra), per raggiungere Hatria (Atri) e il porto di Cerrano.

Antonelli (2022)

Sonia Antonelli in un articolo del 2022 ha focalizzato l'indagine sul percorso della via Caecilia nell'area settentrionale dell'Abruzzo, integrando l'ipotesi di un tracciato nella relazione di insediamenti e strade nell'area, con particolare cura a risolvere l'equivoco circa il luogo e le circostanze di rinvenimento del cippo miliario di Sant'Omero.

Betori e Virili (2024)

Alessandro Betori e Carlo Virili, nel 2024, hanno presentato in un convegno a Padova i risultati della loro indagine sul percorso della via Salaria/Caecilia ad est di Interocrium precisando, circa il percorso e la denominazione della via, come «I problemi storiografici relativi al riconoscimento della strada che attraversava i territori conquistati sabini ed adriatici sembrano far convergere più Autori nella denominazione di detta via in Caecilia, menzionata nella famosa epigrafe di Porta Collina, che almeno con certezza odonomastica, corrispondeva alla tratta Amiternum-Hatria di cui rappresenterebbe il prolungamento orientale della via Salaria. La via Salaria, dunque, dopo Reate, seguiva la valle del Velino fino ad Interocrium per poi deviare verso oriente fino alla piana di Amiternum e da lì, con la denominazione di Caecilia, valicando la parte meridionale dei Monti della Laga, giungeva fino ad Hatria.»

Oggetto dell'indagine in particolare sono state «recenti acquisizioni di dati archeologici, relativi ad opere infrastrutturali di carattere viario, messe in luce attraverso attività di archeologia preventiva nel territorio di Antrodoco che permettono di mettere topograficamente a sistema tutta una serie di evidenze mal note censite a partire dall’Ottocento».

I due archeologi si sono avvalsi, nel loro lavoro, di mezzi moderni quali:

• una piattaforma GIS per sintetizzare la mole di dati proveniente da un'indagine svolta a più livelli (archeologico, storico, geomorfologico, idrologico, ambientale) con lo scopo di ottenere «la traduzione storica del bacino topografico» oggetto dell'indagine
• droni per la realizzazione di foto aeree da sottoporre ad interpretazione archeologica e rilievi fotogrammetrici di precisione delle «evidenze monumentali messe in luce».

Il lavoro si propone, in uno sviluppo futuro:

• «uso più specifico e tecnologico delle immagini ottenute da voli con droni in riferimento ad analisi territoriali effettuate con supporti quali camere termiche e multispettrali per una migliore interpretazione del contesto archeologico capace di proporre anche modelli di indagine predittivi» (non invasivi).
• uso dei dati elaborati e sintetizzati da parte di:
  • enti locali come strumento di gestione e pianificazione
  • Soprintendenze come strumenti di tutela dei beni indagati e da indagare.

In Sabina

• Sul fiume Turano, nel comune di Rocca Sinibalda: i resti di un pilone di un ponte romano sotto il Ponte Mercatello.
• A Trebula Mutuesca: l'anfiteatro, testimonianza dell'importanza del municipio che doveva essere raggiunto da una via carrabile.
• All'abbazia di San Salvatore Maggiore presso Concerviano: la lapide di Sesto Tadio e due rocchi di colonna di granito di provenienza estranea alla zona.

• Ad Antrodoco, nella gola di Antrodoco: resti di opere di sostruzione in blocchi squadrati senza malta, un chiavicotto per il deflusso delle acque di un affluente del torrente Rio Rapelle, una tagliata di epoca romana presso il santuario della Madonna delle Grotte, un muro di sostruzione in località Vignola.

Nell'aquilano

• Nel territorio di Scoppito: nei pressi della frazione Madonna della Strada, il "Ponte Nascuci" ovvero Ponte Nascosto.
• Ad Amiternum: a sud degli scavi, è visibile un tratto di basolato che già il Persichetti ravvisò come quello della via Caecilia.
• Dopo il Passo delle Capannelle (provenendo da Amiternum): in località Porcinari, nel luogo detto "le Pietre Bianche" è possibile ravvisare le crepedines della via Caecilia ancora in situ.

Nel teramano

• Dopo il Passo delle Capannelle (provenendo da Amiternum): in località Paladini rinvenuti resti del pilone di un ponte romano.
• Presso Poggio Umbricchio, al km 50.2 della SS.80: resti di un ponte sul fiume Vomano, già ravvisati da Persichetti, oggi al di sotto di un ponte pedonale nei pressi del vecchio mulino di Poggio Umbricchio.
• In località Venaquila nel comune di Montorio al Vomano, in provincia di Teramo, nei pressi del fiume Vomano: il tempio di Ercole.

• In località Madonna della Cona presso Teramo: l'area cultuale di Madonna della Cona e la necropoli di Ponte Messato ove si ravvisa il basolato, ben conservato, di quella che doveva essere, già secondo Hülsen ed il Persichetti, una diramazione della via Caecilia.
• Nella città di Teramo: resti del Teatro e dell'Anfiteatro romano, della domus del Leone testimoniano l'importanza del municipio romano che doveva essere collegato alla rete viaria romana in maniera opportuna.
• Alla confluenza tra il fiume Mavone ed il Vomano nel comune di Basciano: il Vicus di San Rustico di Basciano. Reperti dagli scavi sono conservati presso il museo civico archeologico Francesco Savini di Teramo e il museo archeologico nazionale della Marche di Ancona.

• Reperti romani lungo il percorso Ottocentesco della via Caecilia
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  Anfiteatro di Trebula Mutuesca (Monteleone Sabino, RI) (2023).
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  Anfiteatro di Trebula Mutuesca (Monteleone Sabino, RI) (2020).
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  Lapide di Sesto Tadio all'abbazia di San Salvatore Maggiore (Concerviano, RI) (2022).
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  Resti del Ponte Nascuci, Scoppito (AQ) (1902).
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  Il Ponte Nascuci, Scoppito (AQ) (2020).
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  Rovine di Amiternum (San Vittorino, AQ) (2009).
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  Basolato della via Caecilia ad Amiternum (2019).
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  Crepidini al Passo delle Capannelle (2012).
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  Sostruzione in località Casa Vitella (Poggio Umbricchio), SS.80 km 40,5 (1902).
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  Il guado sul Vomano in località Mulino Vecchio (Poggio Umbricchio), SS.80 km 50,2 (2024)
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  Tempio di Ercole presso Montorio al Vomano (2016).
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  Scavi alla Madonna della Cona (TE) (1961).
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  Necropoli di Ponte Messato (Madonna della Cona, TE) (2008).
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  Resti del teatro romano di Teramo (2007).
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  Resti del teatro romano di Teramo, vista notturna (2014).
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  Resti dell'anfiteatro romano di Teramo (2007).

Antrodoco

Ad Antrodoco si è cominciato a parlare di via Caecilia dopo il convegno sulla Salaria del 1997 quando Barbetta avanzò l'ipotesi di riconoscere la via da Interocrium ad Amiternum come un tratto della via Caecilia e dopo l'articolo di Coarelli del 2016.

Da allora la cittadinanza ha ripreso coscienza dell'esistenza nel proprio territorio, già attraversato dalla via Salaria, di un altro tracciato di strada consolare romana, nella sua corretta denominazione la via Caecilia, lungo l'antico percorso che da Antrodoco portava al Santuario della Madonna delle Grotte e alla frazione di Vignola passando per le località Rapelle.

Un'associazione culturale intitolata alla via Cecilia ha preso forma e, tra il 2016 ed il 2020 sono state intraprese iniziative di valorizzazione turistica legate agli itinerari escursionistici.

Nell'estate del 2018, a seguito dello scavo per la sostituzione di una condotta della rete Snam in località Rapelle, un lavoro di archeologia preventiva ha permesso l'interessamento dell'archeologo Carlo Virili che ha coinvolto la Soprintendenza Archeologia Belle Arti e Paesaggio delle provincie di Frosinone; Latina e Rieti e quindi il Dipartimento di Scienze dell'Antichità dell'Università la Sapienza di Roma. Sono stati liberati dalla vegetazione che li aveva ricoperti ed indagati i resti di opere murarie monumentali inerenti alla via Caecilia presenti lungo il fosso del Rio Rapelle da Antrodoco alla frazione di Vignola. Quei resti erano sfuggiti all'indagine meticolosa del Persichetti all'inizio del novecento nelle sue ricerche sulla via Salaria.

• Resti della via Caecilia ad Antrodoco
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  Resti della via Caecilia ad Antrodoco, loc. Rapelle, vista da sud (2023).
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  Resti della via Caecilia ad Antrodoco, loc. Rapelle, vista da nord (2023).
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  Resti della via Caecilia ad Antrodoco, loc. Rapelle, (2023).
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  Particolare di un muro di sostruzione ad Antrodoco, loc. Rapelle (2023).

Nel teramano

Iniziative analoghe a quelle di Antrodoco, legate alla riscoperta e valorizzazione di antichi percorsi negli itinerari escursionistici, hanno avuto luogo negli anni recenti anche nel territorio teramano.

Viabilità nella Sabina antica

• Niccolò Persichetti, Delle pretese vie di Annibale e Metella e del milliario CXIX di S. Omero, in Viaggio archeologico sulla via Salaria nel circondario di Cittaducale, Tipografia della Regia Accademia dei Lincei, 1893. (Google Books)
• Niccolò Persichetti, La Salaria nei dintorni di Roma e Rieti, in Bullettino dell'Imperiale Istituto Archeologico Germanico - Sezione romana, Vol. XXIV, Rom, Loescher & Co, 1909, pp. 121-169, 208-255.
• Niccolò Persichetti, La Salaria nei dintorni di Roma e Rieti - APPENDICE - I. Posteriori scoperte sulla Salaria. II. Della distanza di Amiternuin da Roma e del miliario LXXXIII., in Bullettino dell'Imperiale Istituto Archeologico Germanico - Sezione romana, Vol. XXIV, Rom, Loescher & Co, 1909, pp. 233-242.
  
  «Infine e da augurarsi che sviluppandosi sempre più la coltura e la civiltà, rafforzandosi il sentimento patrio ed il culto delle antichità, le future scoperte non siano trascurate ma siano anch'esse apprezzate e portate alla conoscenza dei dotti per vieppiù chiarire ciò che intorno all'andamento di questa via rimane ancora dubbio. (pag.238)»
• Thomas Ashby, Appunti sulla Salaria, in Bullettino dell'Imperiale Istituto Archeologico Germanico - Sezione romana, Vol. XXVII, Rom, Loescher & Co, 1912, pp. 221-229.
  
  «La via Salaria, con la sua diramazione la via Caecilia, è la sola delle vie antiche che partivano da Roma della quale esiste una descrizione moderna e ben fatta. Questa, come e noto a tutti i lettori delle Römische Mitteilungen, si deve al benemerito signor marchese Niccolò Persichetti [...] ma siccome i problemi topografici in Italia, per la loro complessità e per la ricchezza del materiale che ci si presenta, non si possono dire mai esauriti, mi sono permesso, essendomi occupato anch'io della topografia di alcune parti della via, di portare alcune aggiunte alle notizie copiose già dateci dal marchese Persichetti.»
• Andrea Staffa, La via Salaria nella bassa valle del Tronto, in G. Paci. e E. Catani (a cura di), La Salaria in età antica, Atti del convegno, Ascoli Piceno - Offida - Rieti 2-4 ottobre 1997, Roma, 2000, pp. 417-436.
  
  «Analisi del tracciato della via Salaria antica da Asculum (Ascoli Piceno), a Castrum Trentinum (Loc. Case Feriozzi di Martinsicuro), sul lato sud del fiume Tronto.»
• Paolo Camerieri, La viabilità (PDF), Falacrinae. Le origini di Vespasiano, Catalogo della mostra di Cittareale (RI), Museo Civico - Auditorium di S. Maria, 18 luglio 2009 - 10 gennaio 2010, Cittareale (RI), Roma, Edizioni Quasar, 2009, pp. 39-44.
• Paolo Camerieri, Transumanza e agro centuriato in alta Sabina, interferenze e soluzioni gromatiche (PDF), Lazio e Sabina 7 - Atti del Convegno. Roma 9-11 marzo 2010, Roma, Edizioni Quasar, 2011.
• Emanuele Brucchietti, La Sabina: dalle transumanze alle Salarie romane, in Ileana Tozzi e Carlo Virili (a cura di), La via del sale, Via di civiltà. Atti del Convegno di Antrodoco del 14 maggio 2016, Santa Rufina di Cittaducale (Rieti), RiStampa Edizioni, 2018.

Viabilità antica nelle valli del Salto e del Turano

• Andrea Staffa, La viabilità romana nella valle del Turano, in Xenia, n. 6, 1983, pp. 37-44.
• Elvira Migliario, La rete stradale del Cicolano tra antichità e medioevo (PDF), in Quaderni della Valle del Salto, n. 3, 2010, p. 59. (su Google Books)
• Elvira Migliario, Viabilità antica e Alto Medioevale. La rete stradale del Cicolano e i suoi collegamenti con la valle del Turano e con l'Amiternino, in Uomini, terre e strade: aspetti dell'Italia centroappenninica fra antichità e alto Medioevo, vol. 1, 1995, pp. 74-87. (su Academia.edu)

Viabilità antica in Abruzzo

• Robert Gardner, The Via Claudia Nova, in The Journal of Roman Studies, vol. 3, Cambridge, Cambridge University Press, November 1913, pp. 205-232.
• Robert Gardner, The Via Claudia Valeria, in Papers of the British School at Rome, vol. 9, Cambridge, Cambridge University Press, 1920, pp. 75-106.
• Sandro Zenodocchio, Via Salaria (Via Caecilia), in Antica viabilità in Abruzzo, Classici d'Abruzzo, L'Aquila, Rea, 2008, pp. 117-149.

Viabilità antica nella valle del Vomano

• Giammario Sgattoni, Strade e commerci di ieri e di oggi. Scoperto a Valle San Giovanni un "miliario" della "Via del Batino", in Notizie dell'Economia, n. 3-4, Teramo, Camera di Commercio, 1993, pp. 60-66.
• Giammario Sgattoni, Strade e commerci di ieri e di oggi. Roma attraversò le montagne per i traffici con Hatria e Interamnia, in Notizie dell'Economia, n. 5-6, Teramo, Camera di Commercio, 1993, pp. 97-106.