| Wightlink | |
|---|---|
| Stato | |
| Forma societaria | Società a responsabilità limitata |
| Fondazione | 1990 a Portsmouth |
| Fondata da | Sealink |
| Sede principale | Portsmouth |
| Gruppo | Basalt Infrastructure Partners (50%) Fiera Infrastructure (50%) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporti marittimi |
| Fatturato | 71 000 000 £ (2022) |
| Utile netto | 19 000 000 £ (2022) |
| Sito web | www.wightlink.co.uk/ |
La Wightlink è una compagnia di navigazione britannica, impiegata nel trasporto di merci e passeggeri tra l'Hampshire e l'isola di Wight.
La Wightlink venne fondata nel 1990 a Portsmouth dalla Sea Containers, nell'ambito della cessione della società madre Sealink alla Stena Line. La compagnia opera nei collegamenti da e per l'isola di Wight, con una flotta di otto unità, tra mezzi veloci e traghetti.
| Unità | Stazza (t.s.l.) | Lunghezza (m) | Passeggeri | Capacità di carico
(auto) |
Velocità in nodi | Anno di costruzione | Note | Immagine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| St. Faith | 3.009 | 80 | 722 | 142 | 12,5 | 1990 | ||
| St. Clare | 5.359 | 86,97 | 800 | 200 | 13 | 2001 | ||
| Wight Sky | 1.495 | 62,4 | 360 | 65 | 12 | 2008 | ||
| Wight Sun | 2009 | |||||||
| Wight Light | ||||||||
| Wight Ryder I | 520 | 40,9 | 260 | / | 20 | |||
| Wight Ryder II | ||||||||
| Victoria of Wight | 8.041 | 89,7 | 1.208 | 178 | 13 | 2018 |
| Rotta | Unità | Durata | Frequenza |
|---|---|---|---|
| Portsmouth ↔ Fishbourne | St. Faith/St. Clare/Victoria of Wight | 45 min. | Plurigiornaliera |
| Portsmouth ↔ Ryde | Wight Ryder I/Wight Ryder I | 22 min. | |
| Yarmouth ↔ Lymington | Wight Sky/Wight Sun/Wight Light | 40 min. |