LHTEC T800

LHTEC T800は、ロールス・ロイス・ホールディングスとハネウェルの合弁企業であるLHTECが開発、生産する回転翼機用のターボシャフトエンジンである。民間用はCTS800である。

エンジンは当初アメリカ陸軍の偵察ヘリであるRAH-66 コマンチ向けにT800-LHT-802として開発されたが計画中止に伴い他の機種に採用された。

搭載機

• CTS800-4A（1,361 shp (1,015 kW)）

アグスタ A129 インターナショナル

TAI/アグスタウェストランド T129

• CTS800-4AT

TAI T-625

• CTS800-4N（1,327 shp (990 kW)

アグスタウェストランド スーパーリンクス 300

アグスタウェストランド AW159 リンクス・ワイルドキャット

• CTS800-4K（1,362 shp (1,016 kW)）

新明和 US-2 - 境界層制御用の圧縮機駆動

• CTP800-4T（2,700 shp (2,000 kW)）

エアーズ LM200 ロードマスター（英語版）

• T800-LHT-801（1,000 shp (750 kW) - 1,340 shp (1,000 kW)）

シコルスキー X2

• T800-LHT-802（1,563 shp (1,166 kW)）

RAH-66 コマンチ

仕様（CTS800-4）

一般的特性

• 形式: ターボシャフト
• 全長: 33.9インチ (0.86 m)
• 直径: 22.1インチ (0.56 m)
• 乾燥重量: 375ポンド (170 kg)

構成要素

• 圧縮機: 2段遠心圧縮機
• タービン: 2段コンプレッサータービン・2段パワータービン

性能

• 出力: 1,362 shp (1,016 kW)
• 全圧縮比（英語版）: 14
• 燃料消費率: ~0.459
• 出力重量比: 3.63 : 1

出典: ハネウェル、ロールスロイスホームページより

外部リンク

• Honeywell CTS800 page
• Rolls-royce CTS800 page