FN-6

FN-6A

FN-6A는 FN-6의 차량 탑재형 버전으로, 2005년에 대중에게 처음 공개되었다. 이 시스템은 둥펑 EQ2050을 기반으로 하며 총 중량은 4.6톤이다. 1인용 포탑이 두 개의 4연장 발사기 사이에 끼워져 있으며, IR, 레이저, TV 센서가 포함된 전자광학 사격 통제 시스템(FCS)을 갖추고 있다. 유사한 시스템의 일반적인 배치와는 달리, FN-6A의 FCS는 발사기 아래에 장착된다. 공간 제약으로 인해 FCS는 두 부분으로 나뉘어 있으며, 한 부분은 한 발사기 아래에, 다른 부분은 포탑을 가로지르는 반대편 발사기에 위치한다. 추가 보호를 위해 12.7mm 중기관총이 추가되었다. 차량은 운전자와 무기 시스템 운용자 두 명이 운용한다. 통신 장비와 육상 항법 장비는 표준 장비이다. 시스템의 모듈식 설계 덕분에 IFF와 같은 다른 서브 시스템을 쉽게 통합할 수 있다. 보조 전원 장치는 시스템이 8시간 이상 연속 작동할 수 있는 충분한 전력을 제공한다.

FN-6A의 FCS는 10km 떨어진 목표물을 조준할 수 있으며, 반응 시간은 5초 미만이다. 각 차량은 독립적으로 전투할 수 있지만, 동일한 차량 섀시를 기반으로 하는 지휘 차량을 통합하여 일관된 단위로 함께 전투할 수 있다. 지휘 차량은 상황 인식을 높이기 위해 가볍고 고체 상태의 수동 위상 배열 레이더를 제공하며, 최대 8대의 발사 차량을 동시에 지휘할 수 있다. 지휘 차량과 8대의 발사 차량은 일관된 단위로 전투할 때 방공 중대를 구성하며, 이는 더 큰 방공 네트워크에 통합될 수 있다. 또는 발사 차량은 지휘 차량 없이 직접 더 큰 방공 네트워크에 통합될 수 있다.

각 발사 차량은 보급을 위해 지원 차량이 필요하며, 지원 차량 역시 물류 비용 절감을 위해 둥펑 EQ2050을 기반으로 한다. 각 보급 차량은 24개의 미사일을 운반하며, 각 미사일 재장전에는 1분 미만이 소요된다. M1097 어벤져와 유사하게, 각 발사기는 각 미사일을 일반 MANPAD처럼 병사가 수동으로 제거하고 발사할 수 있도록 설계되었다. 초음속 항공기에는 효과적이지만, UAV 및 미사일의 경우 최대 목표물 속도는 초당 300m로 제한된다.

FB-6A

FN-6A는 대량 생산되지 않았고 주로 시험 목적으로 중국군에서 매우 제한적인 수량으로만 운용되었다. 이후 주하이 에어쇼에서 FN-6A는 후속 모델인 FB-6A로 대체되었고, FB-6A는 중국군에서 더 많은 수량이 운용되었다. FB-6A 시스템의 총괄 설계자는 웨이 지강(卫志刚)이며, FB-6A의 전신인 FN-6A의 총괄 설계자이기도 하다는 소문이 있다. FN-6A와 후속 모델인 FB-6A의 주요 차이점은 후자에서 SAM 시스템이 두 부분으로 나뉘어져 있다는 점으로, 전자의 단일 유닛과 대조된다. FB-6A SAM 시스템은 두 대의 차량으로 구성되며, 한 대는 교전 레이더를 탑재하고 다른 한 대는 미사일을 탑재한다. FB-6A의 수색/교전 레이더는 평면 배열이며, 이동 중에는 접을 수 있지만, 개발사는 레이더 자체가 위상 배열인지 여부는 밝히지 않았다. 그러나 개발사는 기계적으로 스캔되는 평면 배열과 전자적으로 스캔되는 수동 위상 배열 모두 고객의 요청에 따라 제공될 수 있다고 주장했지만, 중국군에서 어떤 유형이 사용되는지는 명확하지 않다.

FB-6A의 미사일 발사 플랫폼은 선행 모델과 달리 자체 방어를 위한 12.7mm 중기관총(HMG)과 FN-6A에 장착된 전자광학 사격 통제 조준경이 제거되었으나, 백업 운용자 콘솔이 발사기 사이에 방탄유리와 함께 통합되었다. 하지만 FB-6A 시스템은 차량을 이용해 운용할 수 있다. 12.7mm HMG는 더 이상 FB-6A의 표준 장비로 제공되지 않지만, 옵션으로 추가할 수 있으며 다른 기관총으로 변경할 수도 있다. FB-6A 발사 차량이 운반하는 미사일의 총 수는 FN-6A와 동일하게 8개이다.

업그레이드된 버전인 FB-6C는 2016년 주하이 에어쇼에서 공개되었다. 2024년 3월 나미비아 육군은 독립 기념일 행사의 일환으로 빈트후크에서 FB-6A 시스템을 전시했다.

FN-16

2008년 말 개최된 제7회 주하이 에어쇼에서 중국은 FN 시리즈의 새로운 모델인 FN-16을 공개했다. FN-16은 이전 FN-6의 개량형으로, 향상된 전방위 공격 능력과 전자전 방어 능력을 갖추고 있다. 또 다른 주요 개선점은 시커로, 원래 IR 유도 외에 자외선 유도도 통합되었다. 이는 이후 버전의 FIM-92 스팅어에서 채택된 방식이다. 이전 모델인 FN-6과 마찬가지로 FN-16 또한 FN-6에 사용된 두 가지 IFF 시스템을 모두 장착할 수 있으며, FN-6과 마찬가지로 FN-16은 피아식별장치를 장착했을 때 FY-16(페이 잉 = 飞鹰, 즉 비상하는 독수리)으로 재지정된다. 이 미사일 시스템은 전투기-폭격기, 공격기, 헬리콥터, UAV, 순항 미사일 등을 요격하도록 설계되었다.

• 사양:
  • 길이: ≤1,600mm
  • 직경: 72mm
  • 무게: ≤11.5kg (미사일)
  • 사거리: 500m ~ 6000m
  • 고도: 10m ~ 4000m
  • 과부하: ≥18g
  • 유도 시스템: 적외선 유도/자외선 이중 스펙트럼 시커

HN-6

HN-6는 중국군에 FN-16을 추가로 개발한 것이다. HN-6는 이전 FN-6 및 FN-16 MANPADS의 사격 통제 시스템(FCS)을 사용하지만, 미지정의 새로운 FCS 조준경도 개발되었다.

원래 FN-6/16 MANPADS보다 향상된 성능 외에도 HN-6는 미사일 시커 위에 보호 캡을 통합하여 환경 요소에 대한 더 나은 보호를 제공한다. 인민해방군 훈련 사진과 영상에 따르면 이 보호 캡은 미사일을 발사하기 전에 수동으로 제거해야 한다.

HN-6는 RBS 70 및 미스트랄과 유사한 휴대용 삼각대 발사대에 통합될 수도 있다. 경량 삼각대 발사대에는 운반 및 보관을 위해 접을 수 있는 좌석이 부착되어 있으며, 조작자는 방탄 유리 실드로 보호된다.

시리아 내전

FN-6의 첫 전투 데뷔는 시리아 내전의 2013년 단계에서 이루어졌다. 2013년 3월까지 2대의 시리아 공군 밀 Mi-8 또는 Mi-17이 격추되었다.

뉴욕 타임스는 카타르가 수단 재고품을 구매했을 가능성이 있는 FN-6을 시리아 반군에 공급했으며, 여러 대가 현재 ISIS의 손에 넘어갔다고 보도했다. 그러나 무기 공급망 추적을 방해하기 위해 일련번호를 스프레이 페인트로 가려놓았다.

환구시보는 중국산 미사일이 과거에 항공기를 격추한 적이 있지만, 시리아 전쟁은 "이러한 성공이 비디오로 기록된 첫 번째 사례"라고 보도했다. 이 언론은 또한 이것이 해외에서 중국 방위 제품의 판매와 이미지를 개선할 가능성을 제기했다. 그러나 뉴욕 타임스는 반군이 미사일 성능에 대해 불평했으며, 발사 실패나 조준 실패, 그리고 두 명의 반군 사망과 네 명의 부상을 초래한 두 번의 조기 폭발 등을 지적했다고 보도했다.

2013년 8월 18일, 이슬람 하라카트 아흐라르 알-샴 알 이슬라미 여단 팀이 라타키아주 상공에서 시리아 공군의 MiG-21을 격추하면서 최초로 고정익 항공기 격추가 기록되었다. 조종사는 낙하산으로 탈출하는 모습이 촬영되었으나 그의 운명은 알려지지 않았다. 이 격추는 FN-6의 첫 제트기 격추이기도 하다.

이라크의 ISIL

2014년 ISIL의 이라크 공세 이후, 10월 3일 카타르가 공급한 것으로 알려진 FN-6가 전투단에 의해 바이지 근처에서 이라크 육군 밀 Mi-35 공격 헬리콥터를 격추하는 데 사용되었다. 또한 10월 8일 같은 지역에서 벨 407 정찰 헬리콥터를 파괴하는 데 사용되어 두 조종사 모두 사망했다.

미얀마 내전

2024년 1월 16일, 미얀마 공군의 FTC-2000G 경전투기가 샨주에서 카친 독립군의 FN-6 미사일에 의해 격추되었다. 두 조종사 모두 사망했다.

비국가 행위자

• 자유 시리아군
• 카친 독립군: UWSA로부터 일부를 받았으며 사용했다고 주장된다.
• 타앙 민족 해방군
• 통일와주군: 2012년 대공 능력 향상 노력의 일환으로 인수된 것으로 보도됨