AAR ABt

ABt
ABt 51 en Be 23 op 16 juni 2009 tussen Suhr en Aarau
ABt 51 en Be 23 op 16 juni 2009 tussen Suhr en Aarau
Nummering 51 - 61
Fabrikant Stadler Rail AG Bussnang
In dienst 2009
Asindeling 2'2'
Spoorwijdte 1000 mm (meterspoor)
Massa 21,7 ton
Lengte over buffers 20,80 m
Breedte 2,65 m
Hoogte 4,04 m
Aantal zitplaatsen 1e klas: 13
2e klas: 31
Aantal staanplaatsen 70
Maximumsnelheid 90 km/u
Stroomsysteem = 750 volt
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Het stuurstandrijtuig ABt van Stadler Rail is een lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de AAR Bus + Bahn (AAR) in Zwitserland.

Geschiedenis

In 2008 bestelde AAR Bus + Bahn (AAR) 11 stuurstand rijtuigen bij Stadler Rail. Hierbij werden draaistellen van oudere rijtuigen opnieuw gebruikt.

Constructie en techniek

Het rijtuig is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het rijtuig heeft een lagevloerdeel. De rijtuigen zijn uitgerust met een volautomatische Scharfenbergkoppeling. Deze rijtuigen kunnen met een treinstel van het type Be 4/4 gecombineerd in treinschakeling rijden. Zij zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

De rijtuigen werden door AAR Bus + Bahn (AAR) ingezet op het traject:

Literatuur

Zie de categorie WSB rijtuigen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.