| BDe 4/8 | ||||
|---|---|---|---|---|
treinstel 6 te Dietikon | ||||
| Aantal | 9 | |||
| Serie | 1 - 9 | |||
| Fabrikant | Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) | |||
| Bouwjaar | 1969 | |||
| Uit dienst | 2012 | |||
| Aantal delen | 3 delen | |||
| Asindeling | Bo' Bo' Bo' Bo' | |||
| Spoorwijdte | 1000 mm (meterspoor) | |||
| Massa | 50 ton | |||
| Lengte over buffers | 33,0 m | |||
| Maximumsnelheid | 70 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 93 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | = 1200 volt | |||
| Vermogen | 588 kW | |||
| Aantal motoren | 8 | |||
| ||||
De BDe 8/8 is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Zwitserse spoorwegonderneming BDWM Transport AG (BDWM).
De treinen werden bij Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) en Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) ontworpen en gebouwd ter vervanging van treinen van een ouder type namelijk BDe 4/4. Deze treinen worden tussen 2010 en 2012 vervangen door treinen van het type ABe 4/8.
Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden.
Het volgende treinstel van de BDWM Transport AG is voorzien van een naam en als museumtreinstel in gebruik:
De treinstellen werden tot 2011 door BDWM Transport AG ingezet op het traject: