| Elipsos | ||||
|---|---|---|---|---|
| Locatie | ||||
| Land | ||||
| Hoofdvestiging | ||||
| Status en tijdlijn | ||||
| Actief vanaf | 2001 | |||
| Actief tot | eind 2022 | |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Eigenaar | SNCF 50%, Renfe 50% | |||
| Rechtsvorm | Société commerciale étrangère immatriculée au RCS | |||
| Links | ||||
| link | ||||
| ||||
Elipsos was tot en met december 2022 het samenwerkingsverband (joint-venture) tussen de spoorwegmaatschappijen SNCF en Renfe voor het exploiteren van treinen tussen Frankrijk en Spanje.

Het bedrijf werd in 2001 opgericht en was initieel bedoeld voor de exploitatie van nachttreinen tussen Frankrijk, Spanje, Italië en Zwitserland. In 2012 en 2013 werden de nachttreinen geleidelijk aan uit dienst genomen en vervangen door hogesnelheidstreinen.
De nachttreinen werden gereden met Talgo-treinstellen die geschikt waren om te veranderen van spoorbreedte: in Spanje reden ze op Iberisch breedspoor en in Frankrijk op normaalspoor. Met de komst van de nieuwe hogesnelheidslijn is veranderen van wielbreedte niet langer nodig.
(Een aantal van deze verbindingen was al tijdens de coronacrisis stopgezet)
Frankrijk - Spanje:
Zwitserland - Spanje:
Italië - Spanje: