| Ferrari F430 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Algemeen | ||||
| Bedrijf | Fiat | |||
| Merk | Ferrari | |||
| Type | F430 | |||
| Productiejaren | 2005 - 2007 | |||
| Klasse | Sportwagen | |||
| Koetswerkstijl |
2-deurs | |||
| Voorganger | Ferrari 360 Modena | |||
| Opvolger | Ferrari 458 Italia | |||
| Verwant |
New Stratos | |||
| Ontwerper | Frank Stephenson in samenwerking met Pininfarina | |||
| Assemblage | Maranello, Italy | |||
| Motor |
4308 cc V8 | |||
| Vermogen in pk | 476 | |||
| Afmetingen | ||||
| Afmetingen (L×B×H) | 4,512 x 1,923 x 1,214 m | |||
| Wielbasis | 2601 mm | |||
| Massa | 1350 kg | |||
| Verbruik | 5,1 km/l of 19,6 l/100km | |||
| Topsnelheid | 315 km/u | |||
| 0-100 km/u | 4,0 s | |||
| ||||
De Ferrari F430 is een instapmodel van de Italiaanse sportwagenfabrikant en Fiatdochter Ferrari die leverbaar was tot medio 2009. De F430 was de opvolger van de 360 Modena en debuteerde in 2004 op de Mondial de l'Automobile. De F430 heeft een achtcilinder in V-configuratie met 490 pk, bijna 100 pk meer dan zijn voorganger had. De motor is middenin geplaatst en is net als bij de 360 te zien door een transparante motorkap. Accelereren van 0 tot 100 km/h doet de Ferrari in vier seconden.
Voor de wagen werden veel Formule 1-technieken gebruikt, waaronder een elektronisch te bedienen differentieel met vijf standen om de tractie en de ophanging optimaal af te kunnen stellen. Het schakelen gaat via een sequentiële versnellingsbak met flippers aan het stuur, alhoewel ook een handgeschakelde bak tot de mogelijkheden behoort.
De opvolger van de F430 is de Ferrari 458 Italia.

Zoals gebruikelijk bij de achtcilinders van Ferrari sinds de Ferrari 348 Spider is de F430 ook leverbaar als een open versie: de F430 Spider. Deze werd in 2005 gepresenteerd op de Autosalon van Genève. De F430 Spider weegt 70 kg meer dan de gesloten coupé.
Begin 2007 presenteerde Ferrari een nieuwe variant: de Ferrari 430 Scuderia, een raceversie van de F430. Het Scuderia-recept is feitelijk gebaseerd op iets minder massa in combinatie met iets meer vermogen, wat onder andere door een ander uitlaatsysteem wordt bereikt.

Van de 430 Scuderia is er ook een cabriolet-uitvoering, de 430 Scuderia Spider 16M. Deze is onthuld naar aanleiding van de zestiende constructeurstitel van Ferrari in de Formule 1.
Tijdens de North American International Auto Show van 2008 werd een F430 gepresenteerd die rijdt op E85 ofwel Bio-ethanol. De auto rijdt op een combinatie van 85 % ethanol en 15 % benzine. Dit geeft de auto 10 pk meer vermogen en 4 % meer koppel. Tegelijkertijd vermindert de uitstoot van CO2 met 5 %. De cilinderwanden van de originele motor zijn aangepast en de computer die de motor aanstuurt, is opnieuw geprogrammeerd. Vooralsnog is de auto slechts een prototype en is er nog geen productiemodel aangekondigd.