| Gumpert Apollo | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Productiejaren | 2005 - nu | |||
| Productieaantal | 150 | |||
| Ontwerper | Roland Gumpert Roland Mayer | |||
| Fabriek | Gumpert | |||
| Motor | 4.2 liter V8 turbo | |||
| Versnellingsbak | 6 versnellingen handgeschakeld | |||
| Massa | 1100 kg | |||
| Topsnelheid | 360 km/u | |||
| ||||
De Gumpert Apollo is een lichte legale straatracewagen. Hij werd geproduceerd door Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH in Altenburg.
De Apollo is een tweezitter met middenmotor en achterwielaandrijving. Hij is gebouwd op een buisvormig Chromoly-frame, met fiberglas of optionele koolstofvezel carrosseriedelen.
Een Audi 4.2L V8-motor is samengevoegd met een versnellingsbak met zes versnellingen, met Formule 1 invloeden en levert 478 kW (650 pk) en 850 Nm. De topsnelheid bedraagt 360 km/u, en de Apollo accelereert van 0 tot 100 km/u in 3 seconden en van 0 tot 200 km/u in 8.9 seconden. Er is ook een nieuwe 800 pk (600 kW) versie geproduceerd.
Gumpert hoopte tussen 2005 en 2008 150 Apollo's te produceren.[bron?]
Gewicht
V8 4163 cc motor (beschikbaar met twee turbo's) met 90 graden hoek cilinder. Verder beschikt hij over drive-by-wire.
De Apollo is op dit moment[(sinds) wanneer?] de op 4 na snelste wagen van het Top Gear-testcircuit (na een aantal niet-gekwalificeerde voertuigen), met een tijd van: 1:17,1.
_with_F-4_Phantom.jpg)
