| HLB 429 | ||||
|---|---|---|---|---|
treinstel 429 045 te Gießen | ||||
| Aantal | 6 | |||
| Aantal bakken | 5 | |||
| Nummering | 429 041-046 | |||
| Fabrikant | Stadler Rail, Werk Berlijn-Pankow (D) | |||
| Indienstname | 2010 | |||
| Asindeling | Bo' 2’ 2’ 2' 2' Bo' | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Lengte over buffers | 90.378 m | |||
| Breedte | 2,88 m | |||
| Hoogte | 4.185 m | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 16 2e klas: 204 | |||
| Staanplaatsen | 250 | |||
| Maximumsnelheid | 160 km/u | |||
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 2000 kW | |||
| Trekkracht | 200 kN | |||
| Motoren | 4 | |||
| Motorfabrikant | ABB Turgi | |||
| Treinbeïnvloeding | Integra-Signum | |||
| Treinradio | GSM-Rail | |||
| Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |||
| ||||
De HLB 429 is een vijfdelig elektrisch treinstel van het Stadler type FLIRT met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Hessische Landesbahn GmbH (HLB).
Het treinstel werd in 2008 besteld voor het regionaal personenvervoer van spoorlijn van het Main-Lahn-Sieg net in westelijk deel van Hessen. Het treinstel werd ontwikkeld en gebouwd door Stadler Rail te Berlin-Pankow (Duitsland). Het acroniem FLIRT staat voor Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug.
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot drie eenheden gekoppeld worden.
De treindienst wordt door Hessische Landesbahn GmbH (HLB) sinds 12 december 2010 tot 10 december 2023 ingezet op de volgende trajecten: