| Hector Rail AB | ||||
|---|---|---|---|---|
| Locatie | ||||
| Land | ||||
| Hoofdvestiging | Hallsberg | |||
| Status en tijdlijn | ||||
| Actief vanaf | 8 juni 2004 | |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Aandeelhouder(s) | redersfamilie Høegh | |||
| Eigenaar | EQT Partners | |||
| Rechtsvorm | aktiebolag | |||
| Lid van | Verband Deutscher Verkehrsunternehmen | |||
| Beheer | ||||
| Vloot | 31 locomotieven | |||
| Trajecten | geen eigen traject | |||
| Links | ||||
| link | ||||
| ||||
Hector Rail is een Zweedse spoorwegonderneming met maatschappelijke zetel in Hallsberg en is uitsluitend actief in het goederenvervoer.
In december 2004 reed de eerste goederentrein van Hector Rail, met gehuurde locomotieven van het Zweedse type Rc, de meest voorkomende elektrische locomotief in Zweden. Vanaf de zomer van 2005 reed Hector Rail met eigen locomotieven door Zweden en Noorwegen. Vanaf 1 januari 2008 werd ook toestemming verkregen om in Denemarken en Duitsland te rijden.
Hector Rail volgt het onderstaande schema voor de reeksnummering van zijn locomotieven:
Op 27 maart 2013 werd bekend dat Hector Rail 42 rijtuigen van het NS type ICK gekocht van NSFS (NS Financial Services). De Zweedse vervoerder wil complete reizigerstreinen aanbieden op de Zweedse markt. De rijtuigen worden bij Electroputere VFU Paşcani in Roemenië gereviseerd. Als tractie werden twee locomotieven van het type Siemens Taurus extra geleased. Levert wel zijn locomotieven als trekkracht voor de getrokken MTR Express treinen.