Horch 10-12 PS

Horch 10/12 PS
Merk	Horch  Duitsland
Type	10-12 PS
Productiejaren	1902-1904
Productieaantal	±40
Klasse	middenklasse
Carrosserievorm	tonneau, phaeton
Voorganger	Horch 4-5 PS
Opvolger	Horch 14-17 PS
Ontwerper	August Horch
Fabriek	Reichenbach im Vogtland, Duitsland
Technisch
Lay-out	achterwielaandrijving
Motor	2500 cc L2
Vermogen in pk	12
Versnellingsbak	manuele 4-bak
Brandstof	benzine
Maten
Afmetingen (L×B×H)	3,25 × 1,55 m
Wielbasis	2300 mm
Massa	900-935 kg
Topsnelheid	50 km/u
Portaal    Auto

De Horch 10/12 PS was een personenwagen uit de middenklasse die door de Duitse autoconstructeur A. Horch & Cie. van 1902 tot 1904 op de markt gebracht werd.

De Horch 10/12 PS was verkrijgbaar met een tonneau- of phaeton-carrosserie. Het was het tweede model dat ontworpen was door August Horch na de Horch 4-5 PS uit 1901.

De wagen werd aangedreven door een 2,5-liter twee-in-lijnmotor met zijkleppen, die een vermogen leverde tussen de 10 en 12 pk, goed voor een topsnelheid van 50 km/u. Het motorvermogen werd via een handgeschakelde vierversnellingsbak en een cardanas overgebracht op de achteras. Het chassis was voorzien van starre assen met bladveren, de remmen werkten op de versnellingsbak.

De 10/12 PS had verschillende verbeteringen ten opzicht van zijn voorganger: ruimer dankzij een dubbele rij zitplaatsen, comfortabeler dankzij een schuine stuurkolom in plaats van een verticale kolom en krachtiger dankzij een tweecilindermotor in plaats van de eencilindermotor in de 4/5 PS.

Medio 1904 werd de 10/12 PS na ongeveer 40 gebouwde exemplaren vervangen door de Horch 14-17 PS.

Het vermoedelijk laatst overgebleven exemplaar, een tonneau, bevindt zich in het Audi museum in Ingolstadt.