| Lotec Sirius | ||||
|---|---|---|---|---|
Lotec Sirius | ||||
| Algemeen | ||||
| Merk | Lotec | |||
| Type | Sirius | |||
| Productiejaren | 2000 | |||
| Productieaantal | 1 | |||
| Klasse | Supercar | |||
| Carrosserievorm |
Coupé | |||
| Zitplaatsen | 2 | |||
| Basisprijs | €10,000,000 | |||
| Verwant | ||||
| Soortgelijk | ||||
| Technisch | ||||
| Lay-out | ||||
| Motor |
6.0 V12, 2 turbo's | |||
| Kleppen per cilinder | 4 | |||
| Vermogen in pk | 1.200 | |||
| Vermogen in kW | 880 | |||
| Koppel | 1.320 Nm | |||
| Overbrenging |
6-bak handgeschakeld (Cima) | |||
| Banden | 255/35 ZR 19 voor 345/30 ZR 19 achter | |||
| Maten | ||||
| Afmetingen (L×B×H) | 4,120 × 2,080 × 1,120 m | |||
| Massa | 1.280 kg | |||
| Topsnelheid | 400 km/u | |||
| 0-100 km/u | 3,8 s | |||
| ||||
De Lotec Sirius is een auto die ontwikkeld werd door de Duitser Kurt Lotterschmid. De zesliter-motor komt oorspronkelijk van de Mercedes-Benz S-Klasse en levert origineel 408 pk. Door het toevoegen van twee KKK-turbo's levert de motor - afhankelijk van de turbodruk - 1.000 pk bij 0,85 bar en bij de maximale laaddruk van 1,2 bar 1.200 pk. Er is slechts één exemplaar van gemaakt.