Mols-Linien

Mols-Linien A/S
KatExpress 2 in de haven van Aarhus (25 febr. 2013)
Locatie
Land van hoofdzetel	Denemarken
Hoofdkantoor	Ebeltoft
Industrie en producten
Industrie(ën)	ferry shipping
Motto of slagzin	En genvej i Danmark
Status en tijdlijn
Oprichting	1963
Oprichtings­locatie	Ebeltoft
Bedrijfsstructuur
Rechtsvorm	aktieselskab
Eigendom	EQT Infrastructure
Sleutelfiguren	Carsten Jensen CEO Frantz Palludan, voorzitter
Aantal werknemers	2000 (2024)
Financiën
Sector(en)	Persoonsvervoer, goederentransport
Omzet/jaar	2.250.000.000 DKK (2024)
Links
Website	link
Portaal    Economie

Mols-Linien is een Deens bedrijf dat veerdiensten op het Kattegat tussen Jutland (Jylland) en Seeland (Sjælland) onderhoudt. Molslinjen is de grootste Deense reder op het gebied van passagiersvervoer. Per jaar maken meer dan 15 miljoen passagiers gebruik van een van de 22 veerschepen. In 2024 had het rederij meer dan 2000 medewerkers.

Geschiedenis

De rederij werd in 1963 opgericht. De eerste veerdienst startte echter pas op 18 mei 1966 en liep tussen Ebeltoft en Sjællands Odde. In 2013 vervoerde Mols-Linien 938.465 persoonswagens en 2.463.081 passagiers.

In 2016 onderhield de rederij twee veerverbindingen, Sjællands Odde-Aarhus en Sjællands Odde-Ebeltoft.

Op 10 oktober 2018 gaf de toezichthouder toestemming voor de overname van Danske Færger A/S. Verkopers zijn Bornholmstrafikken Holding A/S en Clipper Group A/S. Met deze overname wordt Mols-Linien actief met veerdiensten op Bornholm.

De rederij was in handen van Kapitaalfonds Polaris. In december 2020 bereikte EQT Infrastructure een overeenstemming met de grootaandeelhouder waarbij EQT alle aandelen overneemt.

In 2022 werd ForSea overgenomen. Deze maatschappij onderhoudt de veerdiensten tussen Denemarken en Zweden tussen de steden Helsingør en Helsingborg. Dit is een forse uitbreiding, ForSea vervoerde in 2019 zeven miljoen passagiers, 1,3 miljoen personenwagens en een half miljoen vrachtwagens en bussen. Er werkten toen zo'n 600 personen voor ForSea. Mols-Linien telde op het moment van de overname 1200 medewerkers en vervoerde jaarlijks acht miljoen passagiers met 15 veerschepen op negen routes.

Routes en transport

• Sjællands Odde - Ebeltoft (55 minuten)
• Sjællands Odde - Aarhus (75 minuten)
• Vanaf 1 september 2018 neemt Mols-Linien de concessie tot 31 augustus 2028 over van BornholmerFærgen. Dit betekent dat zij vanaf die dag de veerdiensten zullen onderhouden op de routes Rønne-Ystad, Rønne-Køge en Rønne-Sassnitz.

Vloot

Voor de acquisities van Danske Færger en ForSea, bestond de vloot uit drie catamaranveerboten:

De vroegere vloot bestond uit conventionele veerboten, gebouwd van staal, maar latere catamarans zijn van aluminium vervaardigd. Alle vroegere veerboten van Mols-Linien hadden een voornaam die begon met de letter M en hun naam eindigde met Mols.

• Mette Mols
• Maren Mols
• Mikkel Mols
• Morten Mols
• Mette Mols
• Maren Mols
• Mads Mols
• Mie Mols
• Maren Mols
• Mette Mols
• Mai Mols, catamaran
• Mie Mols, catamaran
• Mads Mols, catamaran
• Max Mols, catamaran
• KatExpress 1, catamaran

Galerij

• 
  Mols-Liniens veerboot Kat Express 1
• 
  KatExpress 2 verlaat de haven van Aarhus
• 
  Mai Mols op snelheid

Externe links

• (da) Mols-Liniens website
• (en) Ansichtkaart met Mols-Liniens veerboten
• (da) Olesen, Mogens Nørgaard, "Med færgen over Kattegat I+II", Uitgeverij Nautilus v. Polyteknisk Boghandel, 2014, ISBN 978-87-90924-44-7

Zie de categorie Molslinjen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.