| RhB Gm 3/3 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Aantal | 3 | |||
| Nummering | RhB Gm 231-233 | |||
| Fabrikant | Moyse in Parijs | |||
| Bouwjaar | 1975-1976 | |||
| Asindeling | Co’ | |||
| Spoorwijdte | (meterspoor) 1000 mm | |||
| Massa | 34,0 ton | |||
| Lengte over buffers | 7,96 m | |||
| Dienstsnelheid | 35/55 km/h | |||
| Aandrijving | diesel-elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 386 kW | |||
| Trekkracht | 153/61 kN | |||
| Motorfabrikant | MTU | |||
| ||||
De Gm 3/3 is een locomotief met dieselelektrische aandrijving van de Rhätische Bahn (RhB).
Oorspronkelijk was het de bedoeling om bij de Franse fabrikant Moyse een aantal standaard locomotieven aan te schaffen. Door veel wensen van de Rhätische Bahn (RhB) zoals een MTU motor, vacuüm remmen en afstand bediening werden deze locomotieven later als gepland afgeleverd.
Deze locomotieven werden in 1975 / 1976 aangeschaft voor onder meer bij gebruik van de sneeuwfrezen 9216 en 9217. Deze locomotief verzorgt de voortbeweging van deze door dieselmotoren aangedreven sneeuwfrezen.
De locomotief heeft een stalen frame. De tractie-installatie bestaat uit een dieselmotor gekoppeld zijn aan een gelijkstroomdynamo. Deze locomotief kan in treinschakeling rijden met soortgenoot.
· 
· 
