SWEG VT 120

VT 120
VT 125 te Ottenhöfen im Schwarzwald
Aantal VT 120: 6 + 2 = 8
VS 220/VB 120: 1 + 5 + 3 = 9
Serie VT 120-125
VT 126+127
VS 220
VS 200-204
VB 240-242
Fabrikant WU, werk Berlin-Wittenau
ADtranz, werk Berlin-Wittenau
Bouwjaar VT 120: 1981-1985
VS 220/VB 120: 1998-2005
Aantal delen 1 deel
Asindeling VT 120: B’ B’
VS 220/VB 120: 2’ 2’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa VT 120: 39 / 45 ton
VS 220/VB 120: 32 ton
Lengte over buffers 24,6 m
Maximum­snelheid 80 - 90 / 100 km/h
Aantal zitplaatsen VT 120: 1e klas: 0
2e klas: 68
Techniek
Vermogen VT 120: 2 x 257 kW
Aantal motoren VT 120: 2
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De VT 120, ook wel Nichtbundeseigenen Eisenbahnen genoemd, is een dieseltreinstel, voor het regionaal personenvervoer van de Südwestdeutsche Verkehrs AG (SWEG).

Zie NE 81 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis

De trein werd tussen 1979 en 1980 door een samenwerking tussen Orenstein & Koppel en Waggon-Union ontworpen als een vierassige motorwagen geschikt voor eenmansbediening. Deze motorwagen was ook geschikt om een of meer personenwagens of goederenwagens mee te kunnen nemen. Ook werden er bijwagens en wagens met stuurstand gebouwd.

De stuurstandrijtuigen (VS) 203 en 204 waren oorspronkelijk als bijwagens (VB) gepland.

De volgende voertuigen werden overgenomen:

De volgende voertuigen werden overgenomen:

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden.

Treindiensten

De treinen worden door Südwestdeutsche Verkehrs AG (SWEG) ingezet op de volgende trajecten:

Literatuur

Zie ook

Zie de categorie NE 81 of the SWEG van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.