| Opening | 27 mei 1878 | |||
|---|---|---|---|---|
| Telegrafische code | LNE | |||
| Lijn(en) | 15 | |||
| Reizigerstellingen • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 215 54 34 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 1 | |||
| Perronhoogte | 28 cm | |||
| Ligging | ||||
| Plaats | Balen | |||
| Coördinaten | 51° 10′ NB, 5° 10′ OL | |||
| ||||
Station Balen is een spoorwegstation langs spoorlijn 15 (Antwerpen - Hasselt) in de gemeente Balen.
In het stationsgebouw zijn geen loketten meer en er is nu een taverne gehuisvest met de toepasselijke naam: Eetkaffee in de statie. Het is nu een stopplaats. Vroeger heette dit station Balen-Nete. Eind jaren 90 was hier het dubbelspoor weggehaald en werd de lijn deels enkelsporig.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| L 4400 | L-trein (NMBS) | Mol – Balen – Hasselt | Maandag tot zaterdag: 1x/u
Zon- en feestdagen: 1x/2u |
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.

| Tabel: aantal instappende reizigers station Balen | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 250 | 56 | 45 |
| 1978 | 246 | 45 | 66 |
| 1979 | 213 | 32 | 64 |
| 1980 | 226 | 33 | 21 |
| 1981 | 263 | 52 | 28 |
| 1982 | 230 | 28 | 54 |
| 1983 | 276 | 55 | 26 |
| 1984 | 233 | 19 | 26 |
| 1985 | 184 | 25 | 38 |
| 1986 | 163 | 18 | 81 |
| 1987 | 171 | 36 | 51 |
| 1988 | 154 | 31 | 29 |
| 1989 | 120 | 28 | 39 |
| 1990 | 133 | 25 | 29 |
| 1991 | 138 | 27 | 43 |
| 1992 | 133 | 33 | 33 |
| 1993 | 86 | 12 | 36 |
| 1994 | 107 | 34 | 29 |
| 1995 | 82 | 26 | 33 |
| 1996 | 102 | 27 | 16 |
| 1997 | 109 | 35 | 66 |
| 1998 | 118 | 54 | 60 |
| 1999 | 97 | 32 | 34 |
| 2000 | 132 | 38 | 44 |
| 2001 | 115 | 48 | 52 |
| 2002 | 132 | 38 | 75 |
| 2003 | 157 | 42 | 72 |
| 2004 | 196 | 52 | 80 |
| 2005 | 211 | 74 | 116 |
| 2006 | 264 | 64 | 150 |
| 2007 | 296 | 80 | 194 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 305 | 85 | 113 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 355 | 78 | 104 |
| 2013 | 328 | 94 | 89 |
| 2014 | 340 | 83 | 123 |
| 2015 | 250 | 72 | 62 |
| 2016 | 247 | 80 | 67 |
| 2017 | 256 | 79 | 97 |
| 2018 | 356 | 117 | 94 |
| 2019 | 285 | 98 | 71 |
| 2020 | 202 | 69 | 49 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 215 | 54 | 34 |
| 2023 | 257 | 128 | 100 |
| 2024 | 290 | 91 | 64 |