| Station Capdenac | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||
| Algemeen | |||||||||||||||||
| Vervoerder(s) | Voyageurs : SNCF, Fret :SNCF et ECR | ||||||||||||||||
| Geschiedenis | |||||||||||||||||
| Opening | 1858 | ||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | 701 000 Capdenac - Rodez 718 000 Brive-la-Gaillarde - Toulouse-Matabiau 724 000 Cahors - Capdenac | ||||||||||||||||
| Ligging | |||||||||||||||||
| Land |  Frankrijk | ||||||||||||||||
| Plaats | Capdenac-Gare | ||||||||||||||||
| Coördinaten | 44° 35' NB, 2° 5' OL | ||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Station Capdenac is een spoorwegstation in de Franse gemeente Capdenac-Gare.
In 1857 werd het treinstation geopend door de Compagnie des Chemins de Fer Paris-Orléans in de toenmalige gemeente Saint-Julien-d'Empare. Het werd een spoorwegknooppunt met treinverbindingen naar Brive-la-Gaillarde, Toulouse, Cahors, Rodez en Aurillac. In 1862 werd de metalen spoorwegbrug over de Lot in gebruik genomen. Het station diende als economische motor van de gemeente, die de naam Capdenac-Gare aannam.
Het station werd gebouwd in art-decostijl.
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ (fr) Chloé Azais, Capdenac-Gare. À l'origine de la “cité du rail”, un nœud ferroviaire. ladepeche.fr (1 juli 2019). Geraadpleegd op 18 juni 2023.
- ↑ (fr) Capdenac la coquette, une étonnnante cité bâtie au 19e siècle. tourisme-figeac.com. Geraadpleegd op 18 juni 2023.