| Opening | 1 februari 1865 | |||
|---|---|---|---|---|
| Sluiting | 1988 (goederen) | |||
| Telegrafische code | FDT | |||
| Lijn(en) | 35 | |||
| Reizigerstellingen • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 3.044 800 1.107 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal perrons | 3 | |||
| Perronhoogte | 76 cm | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 60′ NB, 5° 3′ OL | |||
| ||||
Station Diest is een spoorwegstation langs spoorlijn 35 (Hasselt - Leuven) in de stad Diest.
In het station vertrekt ook spoorlijn 17 naar station Tessenderlo, die tot 1984 doorliep tot station Beringen. Ook de voormalige spoorlijn 22 naar station Tienen vertrok uit het station Diest.
Het Grand Central Belge houten stationsgebouw werd verbrand in 1944 door een bombardement. Het huidige station werd in 1952 gebouwd.
Sinds 2020 wordt het volledige station vernieuwd. Er komen nieuwe fietsenstallingen, nieuwe perrons, een passerelle met liften over de sporen en een nieuw stationsplein. Deze werken duren nog tot 2023 en zullen ervoor zorgen dat het station integraal toegankelijk wordt.
Sinds 1 maart 2024 zijn de loketten van dit station enkel in de week geopend tussen 7 en 14.15 uur.
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.

| Tabel: aantal instappende reizigers station Diest | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 1 206 | 207 | 299 |
| 1978 | 1 142 | 204 | 307 |
| 1979 | 1 162 | 196 | 322 |
| 1980 | 1 181 | 172 | 286 |
| 1981 | 1 287 | 222 | 346 |
| 1982 | 1 332 | 229 | 419 |
| 1983 | 1 320 | 210 | 521 |
| 1984 | 1 661 | 215 | 410 |
| 1985 | 1 469 | 242 | 420 |
| 1986 | 1 450 | 258 | 391 |
| 1987 | 1 240 | 191 | 279 |
| 1988 | 1 385 | 393 | 533 |
| 1989 | 1 121 | 310 | 531 |
| 1990 | 1 213 | 383 | 464 |
| 1991 | 1 241 | 343 | 495 |
| 1992 | 1 174 | 350 | 593 |
| 1993 | 1 220 | 386 | 544 |
| 1994 | 1 469 | 422 | 539 |
| 1995 | 1 338 | 378 | 608 |
| 1996 | 1 464 | 473 | 514 |
| 1997 | 1 374 | 535 | 627 |
| 1998 | 1 674 | 458 | 566 |
| 1999 | 1 573 | 351 | 460 |
| 2000 | 1 852 | 460 | 482 |
| 2001 | 1 770 | 419 | 504 |
| 2002 | 1 716 | 422 | 508 |
| 2003 | 1 847 | 438 | 495 |
| 2004 | 1 795 | 421 | 540 |
| 2005 | 1 992 | 482 | 635 |
| 2006 | 2 252 | 542 | 621 |
| 2007 | 2 567 | 632 | 778 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 2 477 | 630 | 776 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 2 711 | 674 | 963 |
| 2013 | 2 732 | 784 | 932 |
| 2014 | 2 614 | 752 | 921 |
| 2015 | 2 648 | 547 | 605 |
| 2016 | 2 548 | 635 | 639 |
| 2017 | 2 871 | 653 | 799 |
| 2018 | 3 022 | 919 | 1 203 |
| 2019 | 3 072 | 780 | 720 |
| 2020 | 1 710 | 631 | 682 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 3 044 | 800 | 1 107 |
| 2023 | 2 995 | 678 | 682 |
| 2024 | 2 795 | 918 | 929 |