| Opening | 20 mei 1951 | |||
|---|---|---|---|---|
| Telegrafische code | MX | |||
| Lijn(en) | 73 | |||
| Reizigerstellingen • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 314 149 341 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 1 | |||
| Aantal perrons | 1 | |||
| Perronhoogte | 76 cm | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 51° 5′ NB, 2° 31′ OL | |||
| ||||
Station Koksijde is een spoorwegstation langs spoorlijn 73 (Deinze - De Panne) in Veurne, nabij de grens met de gemeente Koksijde. Ondanks de naam bevindt het zich veel dichter bij centrum Veurne dan bij centrum Koksijde. Het station wordt dan ook voor een groot deel gebruikt door inwoners van de omliggende wijken in Veurne. Reizigers van en naar Koksijde zelf kunnen gebruikmaken van de buslijnen 68 of 69 van De Lijn, al kan het voor Koksijde-Bad en Sint-Idesbald meer de moeite lonen om met de trein tot eindstation De Panne te rijden en vervolgens de Kusttram te nemen.
Het oorspronkelijke station dateerde uit 1952 en is eigendom van de gemeente Koksijde (hoewel het zoals gezegd op het grondgebied van Veurne ligt). Er was een café in het stationsgebouw gevestigd. Dit café nam eigenlijk het merendeel van het gebouw in.
De gemeente Koksijde heeft het verouderde gebouw in 2011 vervangen door een modern station met een horecazaak voor de reizigers. Alles moest klaar zijn tegen de wereldkampioenschappen veldrijden 2012 die begin dat jaar plaatsvonden in Koksijde. Bij de heraanleg werd rekening gehouden met een mogelijke ringweg tussen Veurne en Koksijde en met de voorgestelde doortrekking van de tram naar Veurne.
Sinds 1 oktober 2015 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men bij voorkeur terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat, of via andere verkoopkanalen.
Sinds 2022 stoppen de toeristentreinen tijdens de zomerperiode enkel nog tijdens de week en niet langer tijdens het weekend in het station van Koksijde.
Doordat het station tijdens de werken open moest blijven werd eerst een nieuw perron aangelegd tot bijna tegen de Karpelstraat in Veurne. Hierdoor heeft het nieuwe perron een afstand van bijna 350 meter. Het perron kreeg op hetzelfde moment ook blindengeleidetegels en nieuwe verlichting. Het nieuwe perron heeft een hoogte van 76 centimeter, wat vandaag de nieuwe standaard is, en het in- en uitstappen vergemakkelijkt.
Het station zelf bestaat uit een inkomdeel waar diverse automaten geplaatst worden, een wachtruimte, stationsbuffet, loket en sanitaire voorzieningen. Daarnaast is er eveneens een locatie waar een fietsverhuurpunt kan ingericht worden. Het stationsgebouw staat via een luifel in verbinding met een overdekte fietsenstalling. Deze luifel is tevens de overkapping aan het perron.
Het station ligt midden op een kort stuk enkelspoor, dat begint na station Diksmuide, waarbij in Veurne een uitwijkspoor aangelegd is, en eindigt tussen de stations Koksijde en De Panne. Aangezien de doorkomsten in de beide richtingen elkaar kort opvolgen (in station Koksijde zijn er slechts zes minuten tussen beide doorkomsten) gebeurt het vaak dat de trein richting De Panne al bij een vertraging van een paar minuten enige tijd moet wachten in station Veurne.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| IC 28 | Intercity (NMBS) | Antwerpen-Centraal – Gent-Sint-Pieters – Lichtervelde – Koksijde – De Panne | Rijdt niet in het weekend, stopt in juli/augustus tijdens de week in Beervelde |
| IC 29 | Intercity (NMBS) | [ De Panne – Koksijde – ] Gent-Sint-Pieters – Aalst – Brussel-Zuid – Brussels Airport-Zaventem – Leuven – Landen | Rijdt in het weekend De Panne - Brussel-Noord. |
| P 7000/8000 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Oostende – Brugge – ] / [ De Panne – Koksijde – ] / [ Poperinge – Ieper – Kortrijk – ] Gent-Sint-Pieters – Brussel-Zuid – Schaarbeek | Twee treinen per dag per richting. Een trein op zondagavond vanaf De Panne. |
| P 7995/8995 | Piekuurtrein (NMBS) | [ De Panne – Koksijde – ] / [ Kortrijk – ] Gent-Sint-Pieters | Rijdt alleen op werkdagen. |
| ICT 6900 | Toeristentrein (NMBS) | Brussel-Noord – Brussel-Zuid – Gent-Sint-Pieters – Koksijde – De Panne | Rijdt in juli en augustus. |
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.

| Tabel: aantal instappende reizigers station Koksijde | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 190 | 78 | 171 |
| 1978 | 228 | 64 | 152 |
| 1979 | 314 | 61 | 229 |
| 1980 | 279 | 78 | 208 |
| 1981 | 245 | 68 | 178 |
| 1982 | 164 | 73 | 222 |
| 1983 | 323 | 135 | 225 |
| 1984 | 143 | 98 | 204 |
| 1985 | 267 | 81 | 232 |
| 1986 | 171 | 43 | 253 |
| 1987 | 153 | 47 | 189 |
| 1988 | 292 | 112 | 223 |
| 1989 | 312 | 173 | 379 |
| 1990 | 333 | 204 | 329 |
| 1991 | 439 | 185 | 502 |
| 1992 | 527 | 200 | 525 |
| 1993 | 268 | 132 | - |
| 1994 | 263 | 130 | 164 |
| 1995 | 201 | 217 | 400 |
| 1996 | 490 | 220 | 331 |
| 1997 | 384 | 189 | 415 |
| 1998 | 311 | 124 | 416 |
| 1999 | 253 | 98 | 484 |
| 2000 | 337 | 150 | 421 |
| 2001 | 296 | 130 | 406 |
| 2002 | 346 | 87 | 446 |
| 2003 | 249 | 150 | 348 |
| 2004 | 288 | 99 | 330 |
| 2005 | 266 | 142 | 350 |
| 2006 | 275 | 104 | 329 |
| 2007 | 285 | 170 | 401 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 373 | 155 | 475 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 350 | 192 | 357 |
| 2013 | 158 | 212 | 379 |
| 2014 | 304 | 178 | 333 |
| 2015 | 251 | 189 | 233 |
| 2016 | 314 | 154 | 247 |
| 2017 | 356 | 227 | 514 |
| 2018 | 306 | 129 | 313 |
| 2019 | 295 | 114 | 313 |
| 2020 | 229 | 113 | 295 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 314 | 149 | 341 |
| 2023 | 263 | 234 | 379 |
| 2021 | 274 | 147 | 384 |