Toepolev Tu-2

Toepolev Tu-2 Bat
Toepolev Tu-2
Algemeen
Rol Bommenwerper
Bemanning 4
Varianten ANT-67, Tu-1, Tu-2, Tu-2S (ANT-61), Tu-2D (ANT-62), Tu-2DB (ANT-64), Tu-2DB, Tu-2F, Tu-2G, Tu-2K, Tu-2M, Tu-2N, Tu2 Paravan, Tu-2R, Tu-2RshR, Tu-2/104, Tu-2T (ANT-62T), Tu-6, Tu-8 (ANT-69), Tu-10 (ANT-68)
Status
Aantal gebouwd 2527
Gebruik Sovjet-Unie, Bulgarije, China, Hongarije, Noord-Korea, Polen, Roemenië, Joegoslavië
Afmetingen
Lengte 13,80 m
Hoogte 4,13 m
Spanwijdte 18,86 m
Vleugeloppervlak 48,5 m²
Gewicht
Leeggewicht 7.601 kg
Max. gewicht 10.538 kg
Krachtbron
Motor(en) 2× Sjvetsov ASj-82 stermotoren
Vermogen 1.380 kW
Prestaties
Topsnelheid 521 km/h
Vliegbereik 2.020 km
Dienstplafond 9.000 m
Bewapening
Boordgeschut 2× 20 mm SjVAK snelvuurkanonnen, 3× 7,62 mm SjKAS machinegeweren.
Bommen 2.000 kg
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Toepolev Tu-2 (Russisch: Туполев Tу-2) (ontwikkelingsnamen ANT-58 en ANT-103, NAVO-codenaam: Bat) was een tweemotorige bommenwerper van de Sovjet-Unie in de Tweede Wereldoorlog.

Deze bommenwerper heeft meerdere modificaties ondergaan en bleef in dienst tot 1950. Britse en Amerikaanse piloten kwamen een aantal Chinese Tu-2's tegen tijdens de Koreaoorlog.

Ontworpen als "project 103", werd de Tu-2 gebouwd van 1942 tot 1948. De Tu-2 was de tweede belangrijkste tweemotorige bommenwerper en bracht Toepolev weer terug op de kaart na een tijd van onderwaardering.

Varianten

Tupolev Tu-2
Zie de categorie Tupolev Tu-2 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.