Tor Graves

Tor Graves
Tor Graves in 2012.
Tor Graves in 2012.
Geboren 26 maart 1972
Geboorteplaats Nakhon Pathom
Nationaliteit Vlag van Thailand Thailand
Website Officiële website
Portaal  Portaalicoon   Autosport

Torsak Sriachavanon, professioneel bekend als Tor Graves (Nakhon Pathom, 26 maart 1972), is een Thais autocoureur.

Carrière

Graves begon zijn autosportcarrière in het formuleracing in 1993 in de Britse Formule First onder zijn geboortenaam. In 1994 werd hij hier zevende in de eindstand. In 1995 stapte hij over naar de Formule Renault BARC, waar hij vier jaar actief was. Zijn beste kampioenschapsklassering in deze tijd was een achtste plaats in zijn laatste seizoen in 1998 bij het team Manor Motorsport. Het jaar daarop debuteerde hij in het Brits Formule 3-kampioenschap, waar hij voor Manor veertiende in de eindstand werd. In 2000 kwam hij uit voor Alan Docking Racing en werd hij zeventiende in het klassement.

Na een jaar pauze keerde Graves in 2002 terug in de Britse Formule 3, toen hij voor het eerst de naam Graves aannam. Voor Alan Docking Racing eindigde hij op plaats 25 in het kampioenschap. In 2003 keerde hij terug bij Manor, maar eindigde hij puntloos als dertigste in het klassement. In 2004 stapte hij over naar de Euro Formula 3000, waar hij voor het team GP Racing puntloos zestiende in het kampioenschap werd.

In 2005 kwam Graves uit in de 3000 Pro Series voor het Team JVA. Met een podiumfinish op het Circuit de Spa-Francorchamps werd hij vijfde in het klassement. In 2006 veranderde dit kampioenschap van naam naar de F3000 International Masters, waarin Graves overstapte naar ADM Motorsport. Hij miste de eerste twee raceweekenden en werd met twee vierde plaatsen op Istanbul Park en het Autódromo do Estoril als beste resultaten dertiende in de eindstand. Ook debuteerde hij dat jaar in de LMGT2-klasse van de Le Mans Series en reed hier een race voor T2M Motorsport.

In 2007 bleef Graves in de F3000 rijden, dat opnieuw van naam was veranderd naar de International Formula Master. Hij keerde hierin terug naar JVA. Zijn beste raceweekend kwam op de Scandinavian Raceway, waar hij de eerste race als achtste eindigde en daardoor de tweede race van pole position mocht starten. Dit was echter zijn enige puntenfinish van het seizoen en hij werd dertigste in de eindstand. In 2008 reed hij wederom voor JVA, maar eindigde hij puntloos op plaats 28 in het kampioenschap.

In het seizoen 2009-2010 kwam Graves uit in de Prototype-klasse van de Sportscar Winter Series en in 2011 reed hij in twee races van de FLM-klasse van de Le Mans Series. Pas in 2012 had hij weer een vast racezitje, ditmaal in de LMP2-klasse van het nieuwe FIA World Endurance Championship (WEC) voor het team ADR-Delta. Hij had een vaste teamgenoot in John Martin, terwijl de derde coureur regelmatig gerouleerd werd. Hij won vier races: de 6 uur van Spa-Francorchamps, de 6 uur van Silverstone, de 6 uur van Fuji en de 6 uur van Shanghai. De LMP2-klasse had dat jaar geen apart kampioenschap, maar hij werd wel zeventiende in het algemeen kampioenschap.

Tor Graves tijdens de 24 uur van Le Mans in 2013.

In 2013 bleef Graves actief in het WEC bij ADR-Delta. Samen met Antônio Pizzonia en James Walker won hij de seizoensopener, de 6 uur van Silverstone. Dit jaar kende de LMP2-klasse wel een eigen kampioenschap, waarin Graves vijfde werd. In 2014 zou hij deelnemen aan de European Le Mans Series met Murphy Prototypes, maar nadat hij in de openingsrace vanwege ziekte niet deel kon nemen, werd hij aan de kant gezet. Als reactie kondigde hij per direct zijn pensioen als autocoureur aan; hij zou korte tijd eerder ook door een ander team al slecht behandeld zijn. Desondanks keerde hij in 2015 terug in de racerij met zijn debuut in de 24 uur van Daytona, waarin hij niet aan de finish kwam.

In 2016 keerde Graves terug in de LMP2-klasse van het WEC bij zijn oude Formule 3-team Manor. Hij nam deel aan zes van de negen races, waarin een vijfde plaats in de 6 uur van de Nürburgring zijn beste race-uitslag was. Hij eindigde op plaats 25 in het klassement. In 2017 nam hij deel aan de eerste vier races van het seizoen, met een vijfde plaats in de 24 uur van Le Mans als hoogtepunt. Hij werd twintigste in de eindstand. Na 2017 is Graves niet meer actief geweest in de autosport.