VDL Groep

VDL Groep
Locatie
Land van hoofdzetel	Nederland
Hoofdkantoor	Hoevenweg 1, Eindhoven
Industrie en producten
Industrie(ën)	fabricage
Producten/diensten	Toeleveringen, autoassemblage, bussen en eindproducten
Motto of slagzin	Kracht door samenwerking
Status en tijdlijn
Oprichting	1953
Oprichtings­locatie	Eindhoven
Bedrijfsstructuur
Rechtsvorm	besloten vennootschap
Oprichter(s)	Pieter van der Leegte
Sleutelfiguren	Wim van der Leegte
Bestuur	Willem van der Leegte (CEO)
Dochter­ondernemingen	VDL Weweler, VDL Bus Heerenveen, VDL Bus Venlo, VDL Klima
Links
KVK-nummer	17017545
Website	link
Portaal    Economie

VDL Groep is een internationaal industrieel familiebedrijf dat zich toelegt op de ontwikkeling, productie en verkoop van industriële producten, van onderdelen tot halffabricaten en eindproducten als autobussen en personenauto's. De naam VDL is afgeleid van Van der Leegte, de familienaam van de oprichter. Het hoofdkantoor is gevestigd in Eindhoven. VDL Groep is een bundeling van vooral metaalbewerkingsbedrijven met ieder een eigen specialisme, gegroepeerd in vijf hoofdactiviteiten en bestaat anno 2024 uit 107 werkmaatschappijen verspreid over 20 landen met meer dan 16.000 medewerkers. Anno 2026 is de werkgelegenheid verminderd tot ruim 13.500 verspreid over 22 landen en meer dan honderd bedrijven.

Geschiedenis

Aan de basis van de VDL Groep staat Pieter van der Leegte senior die in 1953 een eigen bedrijf startte odn Metaalindustrie en Constructiewerkplaats P. van der Leegte. De eerste klanten waren Philips, de voormalige werkgever van Van der Leegte, en DAF Trucks. De werkzaamheden van de eerste vijf medewerkers bestonden uit draaien, frezen en boren, met daarnaast stamp-, las- en soldeerwerk in series.

In het begin van de jaren 60 begon men met de ontwikkeling van eigen producten: wasmachines en oliekachels. In 1962 werd besloten, naar aanleiding van een grote order voor kettingkasten voor Honda-bromfietsen, naar Hapert te verhuizen. In plaats van de verwachte tienduizenden stuks, worden het er slechts tweehonderd. Het model slaat bij de jeugd niet aan. Vervolgens werden er nieuwe eindproducten op de markt gebracht: roestvrijstalen huishoudelijke artikelen zoals bedkruiken, eierdopjes en botervlootjes.

De toen 19-jarige HTS-student Wim van der Leegte, oudste zoon van Pieter, ging in 1966 als stagiair HTS-Werktuigbouwkunde bij het bedrijf aan de slag. Vader zit overwerkt thuis en Wim heeft al snel de leiding in handen. Van der Leegte was zes jaar in het bedrijf werkzaam toen hij alle aandelen overnam. De dan 25-jarige staat aan het begin van een loopbaan als succesvol ondernemer. Zijn studie rondde hij uiteindelijk 38 jaar later af, in 2004.

Onder zijn leiding ging het bedrijf zich vanaf 1976 weer concentreren op toeleveringen. Bovendien werd er een open overlegstructuur en vlakke organisatiestructuur ingevoerd. Het bedrijf liep goed, vanaf 1979 volgden verschillende bedrijfsovernames. In 1993 maakte het failliet verklaarde DAF Bus International een doorstart onder de VDL Groep. Met de overname van deze buschassisbouwer deed de onderneming haar intrede in de bussenwereld. Er volgden twee grote overnames in de bussector: in 1998 wordt de Berkhof Jonckheere Groep overgenomen en in 2003 BOVA.

In 2006 werd Philips Enabling Technologies Group overgenomen, de grootste overname in de geschiedenis van de VDL Groep. Het Philips-onderdeel behaalde in 2005 een omzet van 231 miljoen euro en telde 1650 werknemers, van wie er ongeveer 1100 werkten in Eindhoven en Almelo.

Op 1 oktober 2012 maakte VDL Groep de overname van NedCar te Born bekend. De effectieve overdracht van de aandelen van Mitsubishi Motors aan VDL Groep heeft op 14 december 2012 plaatsgevonden. Met deze overname versterkt VDL Groep haar positie op de internationale automotive markt. Per 1 januari 2013 wordt NedCar een onafhankelijk autoproducent en zal onder de naam VDL NedCar in opdracht van derden auto’s gaan produceren. De eerste klant van VDL NedCar wordt BMW, waarmee de overeenkomsten ook zijn getekend. Na het ombouwen van de productielijnen, wordt vanaf de tweede helft van 2014 bij VDL NedCar de Mini geproduceerd.

Op 1 november 2016 volgt Willem van der Leegte zijn vader, Wim van der Leegte, op als bedrijfsleider van de VDL Groep. Op 19 november 2023 overleed Wim van der Leegte, hij werd 76 jaar.

Activiteiten

De rode draad is metaalbewerking, maar tegelijkertijd is dat begrip te beperkt. Het productengamma strekt zich uit van onderdelen voor de chipsfabricage, de inrichting van gerobotiseerde lasstraten voor autofabrieken en complete autobussen tot zonnebanken, dakkoffers en bewegwijzeringsborden voor het verkeer. Met de zonnebanken staat men op de derde plaats van de wereldranglijst, met de dakkoffers op de tweede.

De activiteiten van VDL Groep waren tot begin 2024 onder te verdelen in vier divisies:

• Toeleveringen: metaalbewerking, mechatronische systemen en modulebouw, kunststofverwerking, oppervlaktebehandeling en assemblage van personenauto's.
• Autoassemblage: per 14 december 2012 nam de VDL Groep de aandelen van autofabriek NedCar te Born over en zette het bedrijf voort als VDL NedCar. Op 16 februari 2024 rolde de allerlaatste auto van de band bij de VDL Nedcar fabriek die vervolgens in samenwerking met derden wordt heringericht tot bedrijfsverzamelgebouw voor (deels) defensie-industrie.
• Bussen: onder de naam VDL Bus & Coach fabriceert en handelt VDL in touringcars, openbaarvervoerbussen, mini- & midibussen, chassis modules en gebruikte bussen. VDL is sinds 2003 de enige bussenbouwer in Nederland.
• Eindproducten: veersystemen voor de automotive industrie, warmte-, koel- en luchttechnische installaties, productieautomatiseringssystemen, installaties voor olie-, gas- en petrochemische industrie, zonnebanken en dakkoffers, systemen voor de agrarische sector, sigaren- en verpakkingsmachines, containerhandlingsystemen, componenten voor bulkhandeling en afzuiginstallaties en systemen voor explosie- en brandbeveiliging.

Resultaten

In de onderstaande tabel staan de resultaten en aantal medewerkers van de VDL Groep sinds 2007. De sterke stijging van het aantal medewerkers in 2012 was het gevolg van de overname van NedCar. De sterke omzetgroei in 2014 kwam vooral van divisie autoassemblage. VDL NedCar heeft in 2014 voor 775 miljoen euro bijgedragen aan de omzet, ten opzichte van 120 miljoen euro in 2013. In 2014 zijn er bij VDL NedCar 29.196 auto’s geproduceerd. In 2017 verdubbelde het aantal afgeleverde auto's naar 168.989 stuks en kwam de bijdrage van de autoverkopen aan de totale omzet boven de 50% uit. In 2018 steeg de omzet van de divisie Autoassemblage met 28% naar 3,65 miljard euro en er werden ruim 200.000 auto’s gemaakt. Het nettoresultaat steeg fors in 2021 vooral door een schikking met BMW omdat die het productiecontract hebben opgezegd. In 2022 steeg de nettowinst verder naar 298 miljoen euro, waarvan 176 miljoen euro uit de gewone bedrijfsuitoefening en het aandeel incidenteel in de nettowinst was 121 miljoen euro. In 2023 was de winst exclusief buitengewone posten 147 miljoen euro.

Jaar	Omzet	Nettoresultaat	Medewerkers	Autoproductie
2007	€ 1773 miljoen	€ 90 miljoen	7.490
2008	€ 1721 miljoen	€ 54 miljoen	7.100
2009	€ 1306 miljoen	€ 18 miljoen	6.113
2010	€ 1472 miljoen	€ 77 miljoen	7.126
2011	€ 1719 miljoen	€ 66 miljoen	7.135
2012	€ 1756 miljoen	€ 57 miljoen	8.757
2013	€ 1812 miljoen	€ 98 miljoen	9.216
2014	€ 2546 miljoen	€ 104 miljoen	10.303	29.196
2015	€ 2659 miljoen	€ 125 miljoen	10.623	57.019
2016	€ 3208 miljoen	€ 149 miljoen	13.356	87.609
2017	€ 5049 miljoen	€ 153 miljoen	16.137	168.969
2018	€ 5973 miljoen	€ 178 miljoen	16.854	211.660
2019	€ 5780 miljoen	€ 156 miljoen	15.734	174.097
2020	€ 4686 miljoen	€ 97 miljoen	15.464	125.666
2021	€ 4955 miljoen	€ 225 miljoen	15.645	105.214
2022	€ 5752 miljoen	€ 298 miljoen	16.585	101.672
2023	€ 6354 miljoen	€ 82 miljoen		120.235
2024	€ 4281 miljoen	€ 66 miljoen	13.800
2025	€ 4000 miljoen	€ 121 miljoen	13.500

VDL Groep in de sport

De VDL Groep ondersteunt diverse sportverenigingen en -projecten. Met in het bijzonder regionale verenigingen in de omgeving van Eindhoven. Het bedrijf richt zich met name op voetbal, hardlopen, hockey, wielrennen en de paardensport. Het motto van het bedrijf, Kracht Door Samenwerking, is typerend voor de nauwe betrokkenheid bij de verschillende verenigingen.

Enkele voorbeelden zijn:

• PSV, Sinds 1995 beschikt VDL Groep over een Business Room in het Philips Stadion en sinds 1998 is het bedrijf subsponsor van PSV.

• FC Eindhoven, VDL Groep is hoofdsponsor van FC Eindhoven, sinds 2006 prijkt het logo van het bedrijf op het shirt van de Eindhovense voetbalclub. Oud voetballer Tom van der Leegte, teammanager bij Eindhoven, is de broer van Bas van der Leegte die in de directie bij VDL zit.

• VV Hapert, de wortels van VDL Groep liggen in Hapert. Als (hoofd)sponsor van de plaatselijke voetbalvereniging wist de club in de jaren 80 van de 20 eeuw reeks van jaren mee te doen in de top van het amateurvoetbal.

Links en literatuur

• Ton Adang, Kracht door samenwerking. 3 delen.

-1 Ontstaan en groei van de VDL Groep, 1953-1997 (Eindhoven, 1998) -2 Ontwikkeling en groei van de VDL Groep 1998-2007 -3 VDL Groep ten tijde van economische crisis 2008-2010

• Officiële website

Zie de categorie VDL Groep van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.