| ARO | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Bransje | Kjøretøyindustri | ||
| Etablert | 1956 | ||
| Opphørt | 2006 | ||
| Etterfølger(e) | Cross Lander 244X | ||
| Hovedkontor | Câmpulung Gendringen | ||
| Land | Romania | ||
| Produkt(er) | terrengkjøretøy | ||
ARO (en forkortelse for Auto Romania) var en rumensk statlig produsent av terrengkjøretøy, som holdt til nær byen Câmpulung-Muscel i Romania.
Fabrikken startet produksjon i 1957, og har produsert over 360 000 kjøretøy, hvorav 2/3 ble eksportert til omkring 110 land (frem til 1989 ble omkring 90 % av AROs produksjon eksportert).
I september 2003 solgte den rumenske regjeringen 68,7 % av ARO til et amerikansk selskap ved navn Cross Lander, eid av John Perez. En klausul i kontrakten sa at selskapet måtte investere minst 2 millioner amerikanske dollar i ARO, men dette ble ikke gjort. I stedet ble alt selskapets utstyr solgt, også dette var et brudd på kontrakten. Den rumenske staten saksøkte John Perez for dokumentforfalskning i 2006.
Modellen ARO 244 var planlagt for det amerikanske markedet under navnet Cross Lander, men selskapet gikk tom for penger i februar 2006.
Selskapet Cross Lander USA Inc avskjediget alle sine ansatte, solgte hovedkvarterene og lukket dørene i februar 2006.
ARO ble erklært konkurs i juni 2006.
En stund ble ARO-kjøretøy med motor fra Daihatsu produsert i Spania og Portugal under navnene Hisparo og Portaro.
