| Arna stasjon | |||
|---|---|---|---|
Foto:Svein Harkestad | |||
| Land | |||
| Stasjonsnummer | 2342.000 | ||
| Sted | Indre Arna | ||
| Kommune / by | Bergen | ||
| Høyde o.h. | 8 meter | ||
| Distanse | 461,93 kilometer | ||
| Arkitekt | Julia Kristiansen | ||
| Eier | Bane NOR Eiendom | ||
| Operatør(er) | Vy Tog | ||
| Åpnet | 1 august 1964 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Bergensbanen | ||
| Rute(r) | F4 R40 L4 | ||
![]() Arna stasjon 60°25′12″N 5°27′59″Ø | |||
Arna stasjon er en jernbanestasjon som ligger på Bergensbanen i Arna bydel i Bergen. Den ble åpnet 1. august 1964 da Ulrikstunnelen og Arnanipa tunnel ble tatt i bruk og var den første stasjonen i Norge som hadde elektrisk togdrift allerede i fra åpningsdagen. Stasjonen ligger mellom åpningene på de to tunnelene. Arna godsterminal lå på stasjonsområdet, men ble fjernet da stasjonen ble bygget om (jfr. nedenfor).
Arna stasjon ble bygget om som en del av prosjektet for dobbeltspor mellom Arna og Bergen, inkludert nytt løp i Ulrikstunnelen. Arbeidet startet i august 2017 og omfattet blant annet riving av gamle ramper og kulvert, bygging av ny undergang, bredere plattformer, oppgradering av tekniske anlegg og rehabilitering av stasjonsbygningen. Ombyggingen var nødvendig for å tilpasse stasjonen til økt togtrafikk etter åpningen av det nye løpet i Ulrikstunnelen i desember 2020. Stasjonen ble gjenåpnet i desember 2022.

| Forrige stasjon | Neste stasjon | |||
|---|---|---|---|---|
| Bergensbanen | ||||
| Fjerntrafikk | ||||
| F4 | Bergen–Oslo S | |||
| Regionaltrafikk | ||||
| R40 | Bergen–Voss–Myrdal | |||
| Lokaltrafikk | ||||
| L4 | Bergen–Arna | Endestasjon | ||