Aston Martin DB6

Aston Martin DB6
ProdusentAston Martin
Forgjenger(e)Aston Martin DB5
Etterfølger(e)Aston Martin DBS
Lengde4 623 millimeter
Bredde1 676 millimeter
Høyde1 359 millimeter
Akselavstand2 580 millimeter
Aston Martin DB6 på Commons

Aston Martin DB6 var en fire-seters GT sportsbil laget av britiske Aston Martin mellom 1965 og 1971. Den kunne fås som coupe (Saloon) eller cabriolet (Volante). Noen få eksemplarer av DB6 ble ombygd til stasjonsvogn (Shooting Brake).

Lansering

DB6 Volante, utstilt på Techno-Classica i 2018

Den ble først vist på en utstilling i London høsten 1965. I Norge ble den først vist under «Britain 66» på Sjølyst på forsommeren 1966, utstilt av den danske importør. Utsalgsprisen i Norge kom ifølge Lofotposten på nærmere 200 000 kroner.

DB6 var både noe lenger (9,5 centimeter) og noe høyere enn forgjengeren Aston Martin DB5. Andre endringer var en Kamm-lignende bratt spoiler på bagasjeluka og delte støtfangere foran og bak, designendringer som også kunne ses på de 37 siste DB5 (de første Volante-utgavene). Frontruta var også mere bratt, og alt i alt ble DB6 regnet som en mye romsligere bil.

Prisen på DB6 var rundt 100 000 i hjemlandet, og DB6 ble anskaffet av mange kjente skikkelser som Paul McCartney, Twiggy og Peter Sellers. Rockestjernen Mick Jagger kolliderte sin DB6 høsten 1966, og Brian Jones brakk hånda. Etter økonomiske kursendringer under Harold Wilson ble prisen i 1967 satt ned til 80 000 kroner.

Motorisering

1967 modell DB6 Shooting Brake av Radford

Motoren på en DB6 hadde 6 sylindre i rekke med doble overliggende kamaksler og samlet sylindervolum på 4 liter. Den leverte 286 hestekrefter DIN med tre SU-forgassere, eventuelt 330 hestekrefter med tre Weber-forgassere i Vantage utførelse, som den Petter Sundt anskaffet. Fire ulike girkasser kunne fås, derav en automatisk. Bilen veide 1470 kilo og kunne ifølge fabrikken nå 100 kilometer i timen i løpet av 6,1 sekunder.

Mk II

Diverse forbedringer i sikkerhet og komfort forelå i 1969 da Mk II ble lansert. Kunden kunne velge mellom sugebaserte forgassere eller drivstoffinnsprøytning av AE Brico (46 biler). Tidlig i 1971 ble DB6 tatt ut av produksjon. Fabrikken hadde i 1969 innført Aston Martin V8, som ble en etterfølger til DB6.

Fabrikken laget rundt 1325 av Mk I og 240 av Mk II.


Referanser

  1. ↑ «Aston Martin på utstilling». Varden. 7. desember 1965.
  2. ↑ «Første Aston Martin i Norge». Bergens Tidende. 3. mai 1966.
  3. ↑ «Engelsk i superklassen». Lofotposten. 3. mai 1966.
  4. 1 2 3 «DB6». Aston Martin.
  5. ↑ «DB6 Saloon». Entusiaststedet astonmartins.com.
  6. ↑ «Mick Jagger kom hardt ut å kjøre». Varden. 15. oktober 1966.
  7. ↑ «Aston Martin 20 000 kr. billigere». Dagbladet. 8. februar 1967.
  8. ↑ 165 modeller for 1969. Nå. 1969.
  9. ↑ Motor. Oslo. 1983. s. 10.
  10. ↑ Motorliv. Oslo. 1966. s. 19.
  11. ↑ «DB6 Mark 2 Saloon». Entusiaststedet astonmartins.com.
  12. ↑ «Ny Aston Martin DB6». Bergens Arbeiderblad. 17. september 1969.
  13. ↑ «Aston Martin DB6». Fædrelandsvennen. 15. januar 1971.
  14. ↑ «1969 Aston Martin DB6 Mark 2 Vantage». supercars.net.
Autoritetsdata