BMW M70

Kildeløs: Denne artikkelen er fullstendig uten noen former for kilder, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. Fiks det!Delta i konkurranse om tilføring av kilder! (10. okt. 2015)

BMW M70 er en stempelmotor med 12 sylindere i V-form som ble benyttet i BMWs 7-serie og 8-serie sent på 1980- og tidlig på 1990-tallet.

Blant annet ble motoren brukt i:

• 1988–1994 BMW 750i
• 1988–1994 BMW 750iL
• 1991–1993 BMW 850i
• 1993–1995 BMW 850Ci
• 1993– McLaren F1 og McLaren F1 LM
• 1994–1996 BMW 850Csi

S70B56

S70B56 har et sylindervolum på 5,6 liter, og ble utviklet spesielt for 1992 BMW 850CSi. Denne motoren er den minst produserte i BMWs historie med 1 510 eksemplarer, og ble også brukt i McLaren F1 og flere andre superbiler sent på 1990-tallet.

Brukt i:

• 1992-1996 E31 8-serie
• McLaren F1

S70/1

S70/1 har et sylindervolum på 6,0 liter, og ble utviklet spesielt for BMWs M8 prototype.

S70/2

S70/2 har et sylindervolum på 6,1 liter (6 064 cm³). Denne motoren ble utviklet spesielt for superbilen McLaren F1.

Brukt i:

• 1993 McLaren F1

S70/3

S70/3 har et sylindervolum på 6,1 liter (6 064 cm³), og er en videreutvikling av motoren fra McLaren F1. Denne ble senere redusert til 5 990 cm³ (i 1997).

Brukt i:

• 1995 – 1996 McLaren F1 GTR (6,1 liter)
• 1997 McLaren F1 GTR (6,0 liter)

Se også

• Liste over BMW-motorer