| Convair | |||
|---|---|---|---|
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Bransje | Luft- og romfartsteknikk, luft- og romfartsindustri | ||
| Etablert | 1943 | ||
| Opphørt | 1996 | ||
| Morselskap | Avco (1943–1947) Atlas Corporation (1947–1953) General Dynamics (1953–1996) | ||
| Datterselskap | Consairway | ||
| Hovedkontor | San Diego | ||
| Land | USA | ||
| Produkt(er) | fly rakett missil Atlas | ||
| Grunnlegger(e) | Consolidated Aircraft, Vultee Aircraft | ||



Consolidated Vultee Aircraft Corporation, bedre kjent som Convair, var en amerikansk flyprodusent grunnlagt i 1943 som et resultat av sammenslåing mellom Consolidated Aircraft og Vultee Aircraft. Dette selskapet var en av de ledende flyprodusentene i USA etter 2. verdenskrig.
I mars 1953 ble Convair kjøpt opp av General Dynamics, hvor flyproduksjonen ble Convair-divisjonen av selskapet. I løpet av 1950-tallet skiftet selskapet fokus til militære missiler og romfart. I stedet for produksjonen av fly ble Convair underleverandør av store deler, som skrog, til de store produsentene McDonnell Douglas, Boeing og Lockheed. I mai 1992 solgte General Dynamics missil-divisjonen av Convair til Hughes Aircraft Company, og i 1994 ble romfartsdivisjonen solgt til Martin Marietta. I juli 1994 ble General Dynamics og McDonnell Douglas enige om å terminere Convairs kontrakt for levering av skrog til flyet MD-11. Termineringen av kontrakt betød at fabrikken i San Diego ble lagt ned. Fabrikken i Fort Worth i Texas ble solgt til Lockheed, og i 1996 ble de siste gjenværende delene av Convair-divisjonen deaktivert av General Dynamics.
Convair-fly (dato etter første flyvning):