


En conversion van (direkte oversatt: «ombygd varebil») er en varebil som er bygget om, vanligvis for langturer og camping. Begrepet brukes også iblant om varebiler som er bygget om til andre formål enn opprinnelig, som for eksempel mer eller mindre omfattende tilpasninger av typiske varebiler for håndverkere til tyngre industriell bruk eller spesielle typer varebilinnredning. For eksempel kan camping-innredning monteres originalt av produsenten, eller i ettertid av andre firma eller som selvbygg, og kan være hel-/halvfabrikat byggesett eller egendesignet.
Ifølge Statens vegvesen kan campinginnredning monteres i varebil under visse forutsetninger. Det er i utgangspuntket ikke tillatt å fjerne skillevegger, sette inn ekstra seter i varerommet som skal brukes under kjøring, eller gjøre endringer som påvirker bærende konstruksjon. I tillegg må bilen ikke overskride tillatt totalmasse og må kunne tilbakestilles til opprinnelig stand. Endringer utover dette kan kreve at bilen godkjennes på nytt.
En grunnleggende forskjell mellom ulike ombygde varebiler er typen tak.
Lavt tak («low top») er typisk varebiler som beholder fabrikktaket eller hvor taket ikke går særlig høyere enn frontruten. Disse er mer aerodynamiske, men har mindre plass inni, og er derfor mindre populære for ombygging til campingbil.
Høyt tak («high top») er typisk varebiler hvor det originale taket har blitt sagd av og erstattet med et hevet tak, for eksempel av glassfiber. Hevingen bør tettes for å minimere risikoen for lekkasjer. Høyt tak gjør at passasjerer kan stå inni varebilen uten å bøye seg. Det har blitt vanlig på bobiler og taxier for rullestolbrukere fordi en rullestolbruker da kan løftes inn i varebilen uten å dukke. Det høye taket gir også flere muligheter for oppbevaring innvendig.
Basert på formål kan ombygginger grupperes etter ulike typer:
Tilpasset rullestol: Rullestolbrukere kan ha behov for å sitte i en rullestol i bil. Rullestolbrukere vil nesten alltid sitte høyere enn personer i varebilens originalseter, og trenger derfor hevet tak og/eller senket gulv for å få tilstrekkelig klaring gjennom dørene og opp til taket. Det er ofte også en heis eller rampe for å komme inn/ut av varebilen. Noen bygger bare om gulvet i bagasjerommet, men det fins også biler der både bagasjerommet og fører-/passasjerområdet er senket, for eksempel 150 mm eller 230 mm. Hvis brukeren skal føre bilen kan det også være nødvendig med spesialtilpassing av primærfunksjoner som brems, gass og styring.
Kontorbil (office van) er et mobilt kontor som gir fleksibilitet til å gjøre kontorarbeid mens man er på reise, og kan for eksempel være aktuelt for omreisende selgere eller fotografer. De kan for eksempel lages ved å innrede en varebil med strøm til datamaskin, arbeidsbord og annen relevant bilinnredning som avlastningsbord og dokumentmapper.
Campingbiler er vanligvis en stor varebil som har blitt innredet for soving og enkel matlaging, og kan være rundt 5 meter. Bybobiler er større, men fortsatt kompakte, og kan passe for 2 personer. Bobiler kan være enda større, typisk rundt 6-7 meter eller mer, kan ha mer omfattende ombygging (halvintegrert eller helintegrert) og flere fasiliteter, og kan fungere som mobil boenhet for lengre perioder, eller kan passe for familier eller lengre turer. Disse varebilene har funksjoner som seng, strøm, servant (muligens med varmt vann), toalett, kjøleskap, kjøkken (steketopp, ovn eller mikro), sofa, hevbart tak, oppvarming, eller til og med dusj og aircondition.
Skyttelbil: Skyttelbiler og skyttelbusser brukes vanligvis av bedrifter til skytteltrafikk som for eksempel drosje, skolebuss, limousin eller flyplassbuss. De kan ligne på campingbiler utvendig, men har et annet formål og en annen setekonfigurasjon.
Varebil med innredning: Fortsatt brukt som varebil, men med spesialbygd interiører for å bedre utnytte plassen og gjøre verktøy og utstyr lett tilgjengelig. For å gjøre kjøretøyet mer brukervennlig kan det også legges opp ekstra belysning, strømforsyning, ventilasjon og oppvarming.
«Eventyrbil» (adventure van): Varebiler ombygd til terrengbiler som kan være kapable for terrengkjøring, overlanding og annen motorisert ferdsel i utmark og kjøring på bratte og smale veger året rundt. De kan ha firehjulstrekk, differensialbrems, hevet understell og takstativ for å frakte ekstra utstyr.
Alle typer biler kan ombygges, og noen er mer utbredte enn andre. Store varebiler (full-size vans) som er gjenstand for ombygging kan inkludere modeller og generelle størrelser som Fiat Ducato, Ford Transit, Volkswagen Transporter, Mercedes-Benz Sprinter, Nissan NV, Chevrolet Van, GMC Vandura og Ford E-Series, med flere. Flerbruksbiler (minivans) er personbiler som størrelsesmessig ligger mellom stasjonsvogn og varebil/minibuss. Noen eksempler på flerbruksbiler som har vært utgangspunkt for ombygging er Chrysler Voyager, Ford Transit Connect og Volkswagen Eurovan.