Daylighting

Intersection daylighting, eller bare daylighting (direkte oversatt: «dagsbelysning»), er en strategi i byplanlegging for å bedre trafikksikkerheten gjennom å forbedre sikten i kryss, gjerne i kombinasjon med fartsdempende tiltak. Dette kan innebære fysiske hindringer for å hindre parkering nær kryss, innsnevring av kjørefelt før kryss, eller fortausforlengelse ut mot kjørebanen før kryss.

Omtrent 40–60% av skader på fotgjengere og syklister skjer i kryss. Daylighting reduserer kollisjoner ved å fjerne hindringer som blokkerer sikten og hindrer bilister i å se andre bilister, fotgjengere, syklister og andre trafikanter.

I Norge er det ikke tillatt å parkere nærmere enn 5 meter fra et kryss. I USA anbefaler National Association of City Transportation Officials daylighting for å forhindre bilister fra å parkere nærmere enn 6.1-7.6 meter fra et kryss, og dermed sikre håndheving av reglene. Bare forbud eller skilting om stans forbudt er ofte ikke nok for å sikre at sjåfører overholder reglene. Infrastrukturen bør heller oppmuntre til overholdelse av eksisterende lover mot parkering i nærheten av kryss. Det kan derfor være en fordel med defensivt design som fortausforlengelser eller annen fysisk infrastruktur som ikke hindrer sikten, som blomsterkasser, granittblokker eller sykkelparkeringer.

Se også

• Fortausforlengelse, utvidelse av fortauet over en kort strekke for å redusere kryssingsavstanden
• Komplett gate, transportpolitikk og designtilnærming om at gater skal være trygge for alle brukere og transportformer
• Nullvisjonen om ingen drepte eller hardt skadde, internasjonal visjon, vedtatt i Norge i 1999
• Overkjørbar kantstein, skråskjært kantstein for å gi kjøretøy med dårlig svingdiameter mulighet til å forsere trange rundkjøringer og filterfelt
• Trafikkdemping, metoder for å redusere eller bremse kjøretøytrafikk
• Transportplanlegging, politikk og planlegging for fremtidige behov for transport av mennesker og varer
• Urbant design, prosessen med å designe og forme byer, tettsteder og landsbyer for spesifikke resultater

Referanser