Driva stasjon
| Driva stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Kommune / by | Oppdal | ||
| Distanse | 421,78 km | ||
| Høyde | 590 moh. | ||
| Arkitekt | Jens Flor | ||
| Åpnet | 1921 | ||
| Nedlagt | 1971 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Dovrebanen | ||
Posisjonskart   Driva stasjon Driva stasjon (Trøndelag) | |||
 Driva stasjon 62°32′02″N 9°38′00″Ø | |||
Driva stasjon var en stasjon på Dovrebanen, i Oppdal kommune.
Stasjonen åpnet 20. september 1921 sammen med strekningen fra Dombås til Støren. Den ble nedgradert til holdeplass i 1959. Holdeplassen mistet persontrafikken i 1965 og ble nedlagt i 1971.
Stasjonsbygningen var av den minste bygningstypen for nordlig del av den "opprinnelige" Dovrebanen (strekningen over Dovre), og samme type ble brukt ved stasjoner som Fagerhaug, Engan, Garli og Snøan.
Stasjonsbygningen står fortsatt på stedet og brukes som fritidsbolig.
| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon |
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Dovrebanen | nedlagt:Engan
|
Referanser
- ↑ Banedata 2004, s. 86.
- ↑ Aasmund Dahl, red. (1992). Bygningsregistrering Dovrebanen, Trondheim distrikt. Oslo: NSB Arkitektkontoret. s. 160. ISBN 82-05-25294-7.
- ↑ Jernbane.net, jf. Dovrebanen: Stasjoner og holdeplasser (Dovrebanen.com).
Kilder
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 86–87. ISBN 82-90286-28-7.
- Eivind Hartmann, Øistein Mangset, Øyvind Reisegg (1997). Neste stasjon. Oslo: Gyldendal. s. 184. ISBN 82-05-25294-7.
Autoritetsdata