Engan stoppested
| Engan stoppested | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Kommune / by | Oppdal | ||
| Distanse | 415,94 km | ||
| Høyde | 620 moh. | ||
| Arkitekt | Jens Flor (bygning fjernet) | ||
| Åpnet | 1921 | ||
| Nedlagt | 1971 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Dovrebanen | ||
Posisjonskart   Engan stoppested Engan stoppested (Trøndelag) | |||
 Engan stoppested 62°29′34″N 9°35′11″Ø | |||
Engan stoppested var et stoppested på Dovrebanen, i Oppdal kommune.
Stoppestedet åpnet 20. september 1921 sammen med strekningen fra Dombås til Støren. Det mistet persontrafikken i 1965 og ble nedlagt i 1971.
Stasjonsbygningen var av den minste bygningstypen for nordlig del av den "opprinnelige" Dovrebanen (strekningen over Dovre), og samme type ble brukt ved stasjoner som Fagerhaug, Driva, Garli og Snøan.
Etter nedleggelsen ble stasjonsbygningen tatt ned og flyttet til Halsetløkka camping, nord for Oppdal tettsted. På Engan står fortsatt en vokterbolig.
| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon |
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
nedlagt:Driva
| Dovrebanen |
Referanser
- ↑ Banedata 2004, s. 86.
- ↑ Aasmund Dahl, red. (1992). Bygningsregistrering Dovrebanen, Trondheim distrikt. Oslo: NSB Arkitektkontoret. s. 160. ISBN 82-05-25294-7.
- ↑ Dovrebanen: Stasjoner og holdeplasser (Dovrebanen.com)
- ↑ Jernbane.net
Kilder
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 86–87. ISBN 82-90286-28-7.
- Eivind Hartmann, Øistein Mangset, Øyvind Reisegg (1997). Neste stasjon. Oslo: Gyldendal. s. 184. ISBN 82-05-25294-7.
Eksterne lenker
- Drivdalen.no om Engan Arkivert 3. januar 2017 hos Wayback Machine.
Autoritetsdata