| F-4 Phantom II | |||
|---|---|---|---|
USAF F-4 Phantom II | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly/jagerbomber | ||
| Produsent | McDonnell Douglas | ||
| Designet av | David S. Lewis, Jr. | ||
| Første flyvning | 27. mai 1958 | ||
| Introdusert | 30. desember 1960 | ||
| Utfaset | 1992 (Storbritannia) 1996 (USAF) 2013 (Tyskland) | ||
| Status | I bruk | ||
| Brukt av | USAF United States Navy United States Marine Corps RAF | ||
| Produsert | 1958–1981 | ||
| Antall produsert | 5 195 | ||
| Enhetspris | US$ 2,4 millioner som ny (F-4E) | ||
McDonnell Douglas F-4 Phantom II er et amerikansk to-seters jagerfly og jagerbomber spesielt kjent for sin rolle under Vietnamkrigen. Flyet ble produsert i USA, men mange andre land har også tatt det i bruk. Det ble produsert et antall varianter av flyet deriblant én til bruk på hangarskip – én som vanlig jagerfly og én som jagerbomber.
Flyet skulle være en erstatning for det gamle F3H Demon, noe det gjorde med glans. Australia, Egypt, Tyskland, Hellas, Iran, Israel, Japan, Sør-Korea, Spania, Tyrkia og Storbritannia kjøpte flyet.
Totalt ble det bygd 5 195 F-4 – 5 057 ble bygd i St Louis, Missouri i USA mens 138 fly ble lisensprodusert av Mitsubishi i Japan. F-4 Phantom II var i bruk i USA og Storbritannia fra 1968 til 1996, og da hadde det fløyet 27 350 000 km til sammen.
| Dimensjoner | F-4D | F-4E | F-4G |
|---|---|---|---|
| Vingespenn | 11,71 m | 11,71 m | 11,71 m |
| Lengde | 17,76 m | 19,20 m | 19,20 m |
| Høyde | 4,95 m | 5,02 m | 5,02 m |
| Vingeareal | 49,24 m² | 49,24 m² | 49,24 m² |
| Nettovekt | 13 144 | 13 757 | 13 300 |
| Ytelser | |||
| Topphastighet | 2 390 km/t | 2 390 km/t | 2 300 km/t |
| Klatrehastighet | 243,8 m/s | 311,9 m/s | - |
| Maksimal vekt med last | 26 874 kg | 28 030 kg | 28 300 kg |
| Operativ radius | 1 353 km | 1 266 km | 964 km |
| Annet | |||
| Motor | 2× General Electric J79-GE-15 turbojetmotorer ( 48,49 kN / 75,62 kN med etterbrenner ) |
2× General Electric J79-GE-17A turbojetmotorer ( 52,53 kN / 79,62 kN med etterbrenner ) |
2× General Electric J79-GE-17A turbojetmotorer ( 52,53 kN / 79,62 kN med etterbrenner ) |
