Fantebrauta tunnel

Fantebrauta tunnel
StedRauma
Strekning
Åpnet2018
Lengde240
Antall løp1

Fantebrauta tunnel
62°28′32″N 7°46′43″Ø

Fantebrauta tunnel er en 240 m lang løsmassetunnel i betong på europavei 136 ved foten av Romsdalshorn i Romsdalen i Rauma i Møre og Romsdal. Betongtunnelen er dekket med løsmasser av jord og stein og skal tåle steinblokker. Steinmasser ble levert blant annet fra utvidelsen av Verma kraftverk og fra Innfjordtunnelen. Mot fjellsiden i hver ende av tunnelen er det bygd voller inntil vegen med bratt støtside mot fjellet for å opprettholde og muligens redusere sannsynligheten for steinsprang mot vegen. Sikringseffekten ved Fantebrauta antas å bli fullgod mot snøskred.

Kurvaturen på veitraseen ble samtidig forbedret. Det har vært trafikkulykker med to dødsfall på strekningen. Sør for tunnelen ble det oppført en 500 meter lang og 6 meter høy natursteinsmur/voll som vern mot Dølsteinsfonna. Lufttrykket fra Dølsteinsfonna kan blåse biler på elven selv om det er lite snø som når veibanen. Planen er at den høye muren/vollen skal styre lufttrykket unna veibanen når snøskredet går.

Kostnaden for hele anlegget var 215 millioner kroner. Tunnelen ble offisielt åpnet 7. november 2018. Anleggsarbeidet stanset opp noen ganger på grunn av rasefare. Det er omkring 1800 kjøretøy i døgnet hvorav over en fjerdedel er tungtransport.

Skredvern ved Horgheim
Fotografi av samme sted før 1956.

Referanser

  1. ↑ Sætrang, Torvald (2. juli 2017). «Tunnel i Romsdalen begynner å ta form». Åndalsnes Avis. Besøkt 30. september 2025.
  2. 1 2 Nergaard, Richard (10. juli 2018). «Feiret siste støp». Romsdals Budstikke. Besøkt 30. september 2025.
  3. ↑ «Åpnet skredsikker veg i Romsdalen». Statens vegvesen. 8. november 2018. Besøkt 30. september 2025.
  4. ↑ Bjerknes, Silje Steinnes (23. september 2016). «Mesta skal bygge ny kontrollstasjon». NRK. Besøkt 30. september 2025.
  5. ↑ NRK (7. november 2018). «Skredsikra veg opna i Romsdalen». NRK (på norsk nynorsk). Besøkt 30. september 2025.
  6. ↑ Gramnæs, Martin (28. mai 2018). «Rassikringsprosjektet ved Marstein i Romsdalen åpner før vinteren». Tu.no (på norsk). Besøkt 30. september 2025.
  7. ↑ Engås, Terje (6. november 2018). «(+) Eksportvegen E136 er blitt sikrere». smp.no. Besøkt 30. september 2025.

Eksterne lenker

Autoritetsdata