| Ferrari F80 | |||
|---|---|---|---|
| Produsent | Ferrari | ||
| Produsert | 799 | ||
| Forgjenger(e) | LaFerrari | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (it) | ||
| Lengde | 4 840 millimeter | ||
| Bredde | 2 060 millimeter | ||
| Akselavstand | 2 665 millimeter | ||
Ferrari F80 (lansert 2024) er en toseter hybridbil fra italienske Ferrari, etterfølger til LaFerrari, en superbil som ble laget 2013–15.
F80 har en 3-liter V6 bensinmotor (F163C) som driver bakhjulene. Dette er samme motor som i Ferrari 296 GTB, men med langt flere hestekrefter (900 hk). I tillegg har den elektriske hjelpemotorer som driver fremhjulene, produsert av Ferrari selv, samt elektrisk turbo, slik at total motoreffekt er opp mot 1200 hk. I likhet med Ferrari Purosangue har den det kanadisk-utviklede uavhengige og datastyrte opphenget Multimagic. F80 er noe tyngre enn LaFerrari, men har en asymmetrisk plassert stol og vektfordeling på 42 foran og 58 bak, slik at den bruker litt over to sekunder fra 0 til 100 kilometer i timen.
Ved lanseringen i oktober 2024 var alle 799 solgt. Prisen som Ole Ertvaag betalte for F80 var mellom 45 og 50 millioner norske kroner.