| HSC «Fjord FSTR» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | Ferje, roroskip | ||
| Bygget | 2021 ved Austal Ships (byggenr. 419) | ||
| Flaggstat | Danmark | ||
| Register | HSC «Fjord FSTR» | ||
| Registerhavn | Hirtshals | ||
| Rederi | Fjord Line | ||
| Kallesignal | OXFE2 | ||
| IMO‑nr. | 9837339 | ||
| MMSI‑nr. | 219236000 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 109 meter | ||
| Bredde | 31 meter | ||
| Toppfart | 40 knop | ||
| Tonnasje | 12 000 | ||
| Lasteevne | 1 000 tonn | ||
| Passasjerer | 1 200 passasjer | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
HSC «Fjord FSTR» er en bilferge tilhørende Fjord Line. Den ble satt i rute mellom Kristiansand og Hirtshals i juni 2021, og erstattet HSC «Fjord Cat».
«Fjord FSTR» har kapasitet til 1200 passasjerer og rundt 410 kjøretøy. Fergen har en toppfart på 40 knop, men seiler med en servicefart på 37 knop, og bruker ca. 2 timer og 25 minutter fra Kristiansand til Hirtshals. Fergen er av typen Katamaran
Tidligere brukte «Fjord FSTR» ca. 2 timer og 15 minutter på overfarten, samme som forgjengeren HSC «Fjord Cat». Akkurat 1 time mindre enn rivalen Superspeed. Men etter klager i media om at det ble så mye bølger at det gikk utover sikkerheten ved Grønningen fyr, så gikk Fjord Line i samtaler med Bragdøya kystlag og ble enig om å senke farten. I dag seiler hurtigskipet med en overfartstid på ca. 2 timer og 25 minutter.