Forhjulsdrift

Prinsippskisse forhjulsdrift

Forhjulsdrift eller forhjulstrekk er en vanlig teknikk for fremdrift av motorkjøretøy hvor forhjulene driver bilen fremover.

På biler med motoren foran innebærer forhjulsdrift at det ikke er behov for en lang mellomaksel, en kardang, som overfører kraft til bakhjulene. Dette gir en mer kompakt installasjon ved at motor, girkasse og differensial er samlet i en enhet. Kjøretøy med forhjulsdrift blir trukket, ikke dyttet, og dette gir i de fleste situasjoner et mer stabilt forhold mellom drivkreftene og bilens treghet, noe som resulterer i bedre retningsstabilitet. I mange tilfeller vil biler med forhjulsdrift også ha bedre fremkommelighet på grunn av mer tyngde over drivhjulene.

En forhjulsdrevet bil kan trekke til siden ved kraftig akselerasjon. Dette fenomenet kalles Torque steer. På nyere biler med forhjulsdrift kan forbedret hjuloppheng redusere problemet med Torque steer. Ved kraftig akselerasjon forskyves belastningen fra forhjulene til bakhjulene, slik at veigrepet på drivhjulene reduseres. Dette kan begrense hvor effektivt svært motorsterke biler med forhjulsdrift overfører motorkraften til veien.

Se også

Referanser

  1. ↑ «forhjulsdrift». Store norske leksikon (på norsk). 14. september 2026. Besøkt 1. oktober 2026.
  2. ↑ «Honda Information Center - Front-Wheel Drive (All)». www.hondainfocenter.com. Besøkt 1. oktober 2026.
  3. ↑ «Glossary | Ford.com». https://www.ford.com/ (på engelsk). Besøkt 1. oktober 2026. Ekstern lenke i |verk= (hjelp)