Langsundforbindelsen er en vedtatt undersjøisk veitunnel under Langsundet mellom Ringvassøya og Reinøya i Karlsøy kommune i Troms. Dessuten utbedret vei fra tunnelen til et nytt ferjested ved Sætervika. Den er planlagt til å bli en del av fylkesvei 863. Prosjektet har som formål å forkorte lengden på fergeturen mellom de to delene av Karlsøy kommune, og få fast forbindelse til Reinøya. Kostnaden er planlagd til 1,2 milliarder og skal delvis dekkes av bompenger.
Byggestart var planlagt til desember 2014, men er forsinket, og planen var 2018 å ha byggestart 2020. Men prosjektet ble i 2020 utsatt igjen.
Det har også blitt diskutert en undersjøisk tunnel til Vanna for å eliminere fergen. Men sundet til Vanna er 200 meter dypt og 3 km bredt krever en omtrent 8 km tunnel og det vil koste mye.
