 | Referanseløs: Denne artikkelen inneholder en liste over kilder, litteratur eller eksterne lenker, men enkeltopplysninger lar seg ikke verifisere fordi det mangler konkrete kildehenvisninger i form av fotnotebaserte referanser. Du kan hjelpe til med å sjekke opplysningene mot kildemateriale og legge inn referanser. Opplysninger uten kildehenvisning i form av referanser kan bli fjernet. |
| Lotus Seven | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | Lotus Cars | ||
| Forgjenger(e) | Lotus Mark VI | ||
| Etterfølger(e) | Caterham 7 | ||
| Lengde | 3 366 millimeter | ||
| Bredde | 1 549 millimeter | ||
| Høyde | 940 millimeter | ||
| Akselavstand | 2 184 millimeter | ||
Lotus Seven er en to-seters sportsbil som ble produsert fra 1957 til 1972 engelske Lotus Cars. Navnet «Seven» kom av at dette var Mk VII (modell nummer sju fra fabrikken).
Den var tegnet av Colin Chapman for å være lett, med karosseri i aluminium. S1 fra 1957 (243 eksemplar) fikk en bitteliten 1.2-liters Ford 100E-motor med 40 hk og hadde lette sykkelskjermer. Utgaven Super Seven startet i 1958 og hadde litt kraftigere motorer. S2 fra 1960 (1310 eks.) fikk andre skjermer og varierte motorer (kom også som Super Seven). S3 fra 1968 (340 eks.) hadde 1.6-liters motorer og S4 fra 1970 (ca. 100 eks.) hadde mer firkantede former og glassfiber, samt kraftig 1.6-motor på omkring 125 hk.
Lotus solgte i 1973 bilen til Caterham, som siden har laget den som Caterham 7.
.jpg)
