BAP R-1

BAP R-1
	; Bliźniaczy amerykański okręt podwodny USS R-1(inne języki)
Klasa	okręt podwodny
Typ	R
	Historia
Stocznia	Electric Boat,; Groton
Wodowanie	12 lipca 1926
	Marina de Guerra del Perú
Nazwa	BAP R-1 → BAP „Islay” (od 1957)
Wejście do służby	grudzień 1926
Wycofanie ze służby	październik 1958
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 576 ton; 755 ton
Długość	56,8 metra całkowita; 54,4 m między pionami
Szerokość	5,33 m
Zanurzenie	4,57 m
Zanurzenie testowe	60 m
Rodzaj kadłuba	jednokadłubowy
	Napęd
	2 silniki wysokoprężne o łącznej mocy 800 KM; 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 1000 KM; 2 śruby
Prędkość; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 14,5 węzła; 9,5 w.
Zasięg	powierzchnia: 8000 Mm przy 10 w.
	Uzbrojenie
	1 działo kal. 76 mm; 8 torped
Wyrzutnie torpedowe	4 × 533 mm
Załoga	30

BAP R-1 – peruwiański okręt podwodny z dwudziestolecia międzywojennego, pierwsza ze zbudowanych dla Peru jednostek typu R. Zwodowany 12 lipca 1926 roku we amerykańskiej stoczni Electric Boat w Groton, został przyjęty do służby w Marina de Guerra del Perú grudniu 1926 roku. Wielokrotnie modernizowana jednostka została skreślona z listy floty w październiku 1958 roku.

Projekt i budowa

Pierwsze dwa okręty podwodne typu R zostały zamówione przez peruwiański rząd w Stanach Zjednoczonych 11 kwietnia 1924 roku, a kolejna para 11 października 1926 roku. Koszt każdej pary jednostek opiewał na 3 100 000 $. Planowano też budowę piątej i szóstej jednostki, jednak na przeszkodzie stanął brak środków finansowych. Okręty miały konstrukcję jednokadłubową z siodłowymi zbiornikami balastowymi (ang. saddle tanks), a powstały z materiałów przeznaczonych dla anulowanych po zakończeniu I wojny światowej amerykańskich jednostek typu S.

R-1 został zbudowany w stoczni Electric Boat w Groton. Wodowanie odbyło się 12 lipca 1926 roku.

Dane taktyczno-techniczne

R-1 był okrętem podwodnym konstrukcji jednokadłubowej o długości całkowitej 56,8 metra (54,4 m między pionami), szerokości 5,33 metra i zanurzeniu 4,57 metra. Wyporność normalna w położeniu nawodnym wynosiła 576 ton, a w zanurzeniu 755 ton. Okręt napędzany był na powierzchni przez dwa silniki Diesla NELSECO(inne języki) o łącznej mocy 800 KM, a pod wodą poruszał się dzięki dwóm silnikom elektrycznym o łącznej mocy 1000 KM. Dwa wały napędowe poruszające dwoma śrubami zapewniały prędkość 14,5 węzła na powierzchni i 9,5 węzła w zanurzeniu. Zasięg wynosił 8000 Mm przy prędkości 10 węzłów w położeniu nawodnym. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 60 metrów.

Okręt wyposażony był w cztery dziobowe wyrzutnie torped kalibru 533 mm (21 cali), z łącznym zapasem 8 torped. Uzbrojenie artyleryjskie stanowiło umieszczone przed kioskiem działo pokładowe kal. 76 mm (3 cale) L/50 Mk 10

Załoga okrętu składała się z 30 oficerów, podoficerów i marynarzy.

Służba

BAP R-1 po ukończeniu odbył samotny rejs z New London do Peru, osiągając Callao bez awarii. W grudniu 1926 roku jednostka została przyjęta do służby w Marina de Guerra del Perú. W 1935 roku okręt przeszedł gruntowny remont w macierzystej stoczni. W 1950 roku jednostka przeszła w USA przegląd techniczny. Kolejny remont R-1 w stoczni Electric Boat odbył się w latach 1955-1956. W kwietniu 1957 roku jednostka otrzymała nazwę BAP „Islay”. Okręt został wycofany ze służby po ponad 30 latach służby, w październiku 1958 roku.

Uwagi

↑ Parkes 1933 ↓, s. 389, McMurtrie 1938 ↓, s. 389 i Blackman 1953 ↓, s. 279 podają, że okręt został zwodowany w kwietniu 1926 roku.
↑ BAP – Buque Armada Peruana – Okręt Marynarki Peruwiańskiej.
↑ Fontenoy 2007 ↓, s. 175 i Gardiner i Chumbley 1996 ↓, s. 303 podają, że okręt został wycofany ze służby w 1960 roku.

Przypisy

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Gogin 2015 ↓.
1 2 Parkes 1933 ↓, s. 389.
1 2 Fontenoy 2007 ↓, s. 175.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Gardiner i Chesneau 1980 ↓, s. 424.
1 2 McMurtrie 1938 ↓, s. 389.
1 2 3 Gardiner i Chumbley 1996 ↓, s. 303.
↑ Blackman 1953 ↓, s. 279.

Bibliografia

Raymond Blackman (red.): Jane’s Fighting Ships 1953-1954. London: Sampson Low, Marston & Co., 1953. (ang.).
Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2007. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
Robert Gardiner, Stephen Chumbley: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. ISBN 1-55750-132-7. (ang.).
Ivan Gogin: R1 submarines (1926-1928). Navypedia. [dostęp 2018-12-16]. (ang.).
Francis E. McMurtrie (red.): Jane’s Fighting Ships 1938. London: Sampson Low, Marston & Co., 1938. (ang.).
Oscar Parkes (red.): Jane’s Fighting Ships 1933. London: Sampson Low, Marston & Co., 1933. (ang.).

[5] Parkes 1933 ↓, s. 389, McMurtrie 1938 ↓, s. 389 i Blackman 1953 ↓, s. 279 podają, że okręt został zwodowany w kwietniu 1926 roku.

[6] BAP – Buque Armada Peruana – Okręt Marynarki Peruwiańskiej.

[10] Fontenoy 2007 ↓, s. 175 i Gardiner i Chumbley 1996 ↓, s. 303 podają, że okręt został wycofany ze służby w 1960 roku.

[CITEREFGogin2015-1] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Gogin 2015 ↓.

[CITEREFParkes1933389-2] 1 2 Parkes 1933 ↓, s. 389.

[CITEREFFontenoy2007175-3] 1 2 Fontenoy 2007 ↓, s. 175.

[CITEREFGardinerChesneau1980424-4] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Gardiner i Chesneau 1980 ↓, s. 424.

[CITEREFMcMurtrie1938389-7] 1 2 McMurtrie 1938 ↓, s. 389.

[CITEREFGardinerChumbley1996303-8] 1 2 3 Gardiner i Chumbley 1996 ↓, s. 303.

[CITEREFBlackman1953279-9] Blackman 1953 ↓, s. 279.

Bliźniaczy amerykański okręt podwodny USS R-1(inne języki)
Klasa	okręt podwodny
Typ	R
Historia
Stocznia	Electric Boat, Groton
Wodowanie	12 lipca 1926
Marina de Guerra del Perú
Nazwa	BAP R-1 → BAP „Islay” (od 1957)
Wejście do służby	grudzień 1926
Wycofanie ze służby	październik 1958
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu	576 ton 755 ton
Długość	56,8 metra całkowita 54,4 m między pionami
Szerokość	5,33 m
Zanurzenie	4,57 m
Zanurzenie testowe	60 m
Rodzaj kadłuba	jednokadłubowy
Napęd
2 silniki wysokoprężne o łącznej mocy 800 KM 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 1000 KM 2 śruby
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu	14,5 węzła 9,5 w.
Zasięg	powierzchnia: 8000 Mm przy 10 w.
Uzbrojenie
1 działo kal. 76 mm 8 torped
Wyrzutnie torpedowe	4 × 533 mm
Załoga	30