BMW M1

BMW M1 E26

BMW M1
Producent	BMW
Zaprezentowany	1978 Paris Motor Show
Okres produkcji	1978 – 1981 400 drogowych 57 wyścigowych
Miejsce produkcji	Monachium
Dane techniczne
Segment	supersamochód
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Silniki	S38 R6 3,4 l 24v
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4359 mm
Szerokość	1824 mm
Wysokość	1138 mm
Rozstaw osi	2560 mm
Masa własna	1300 kg
Zbiornik paliwa	116 l
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Konkurencja	Lamborghini Urraco Lotus Esprit Ferrari 308 GTB
Multimedia w Wikimedia Commons

BMW M1 – supersportowe coupé produkowane w latach 1978–1981 przez niemiecki koncern motoryzacyjny BMW. Pierwszy model stworzony przez BMW Motorsport – specjalną komórkę zajmującą się sportowymi BMW. Wyprodukowano zaledwie 457 aut, w tym 57 aut wyścigowych.

Konstrukcja

M1 to jedyny samochód produkcji BMW z centralnym silnikiem zamocowanym wzdłużnie, przeznaczony do ruchu po drogach publicznych. Sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy o pojemności 3441 cm³ z dwoma wałkami rozrządu i wtryskiem wielopunktowym Kugelfischer umożliwiał uzyskanie prędkości maksymalnej wynoszącej 260 km/h oraz przyspieszenia do "setki" w czasie 5,6 s. Był to samochód niezwykle nowoczesny jak na swoje czasy. Jednostka napędzająca koła tylne miała 4 zawory na cylinder oraz moc 204 kW (277 KM). Turbodoładowane silniki wersji wyścigowych uzyskiwały nawet do 634 kW (862 KM).

Nadwozie z kratownicową ramą przestrzenną ze stali oraz elementami z włókien szklanych zaprojektował Giorgetto Giugiaro . Montaż samochodu miał odbywać się w fabryce Lamborghini w Sant' Agata, lecz firma zbankrutowała po zbudowaniu kilku prototypów M1. Auto miało opony 205/55/16 z przodu oraz 225/50/16 z tyłu, oraz hamulce tarczowe wentylowane na wszystkich kołach.

Dane techniczne

Przypisy

Bibliografia

• 1978 BMW M1 {E26} technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).

Linki zewnętrzne

• Prospekty BMW M1 na Oldtimery.com. oldtimery.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)].